Après sa pause due à une maladie virale, Domi Aegerter se rendra demain en Australie sans s'entraîner. Dans l'interview qu'il nous a accordée, il nous a parlé de sa vision des forces en présence en 2024 et de ses objectifs pour la saison.

Dominique Aegerter, qui débutera la saison 2023 en tant que rookie terminé avec deux places sur le podium avait été en janvier par une maladie virale a été largement retardé. Il n'a pas pu participer aux tests de pré-saison à Jerez (E) et Portimão (P). Cela faisait près de quatre mois qu'il n'avait pas déplacé sa Yamaha Superbike.

Bien positionné sur le plan technique

Le coéquipier d'Aegerter, Remy Gardner, était aux avant-postes lors des tests de pré-saison et a terminé les derniers tests à la quatrième place. Est-ce rassurant pour Aegerter ? "Le fait qu'il ait bien roulé est certainement bon pour moi aussi. Nous savons ainsi que le matériel convient et que l'équipe a bien travaillé. J'espère bien sûr que je pourrai aussi me mêler à la fête dans cette région".

Dominique Aegerter (77 ans) n'a plus enfourché sa Yamaha depuis longtemps. Pendant ce temps, son coéquipier Remy Gardner (87 ans) a réalisé de bons temps lors des tests.

Données désormais fournies par Rea au lieu de Razgatlioglu

Chez Yamaha, comme chez la plupart des constructeurs, il y a un échange de données entre les équipes. Cela signifie que jusqu'à présent, Aegerter avait la possibilité de comparer les réglages de Razgatlioglu avec les siens ou de les adopter. Razgatlioglu est maintenant chez BMW. Les données manquent-elles ? "Toprak est l'un des meilleurs pilotes du paddock. Mais il a son propre style de conduite. Tout le monde n'a donc pas réussi à s'entendre avec ses réglages. Je pense que Jonathan Rea, qui a pris sa place, est meilleur pour nous, les pilotes Yamaha. Il a un style de pilotage qui n'est pas aussi fou et qui correspond plus au nôtre".

Le multichamp Jonathan Rea (65 ans) est passé de Kawasaki à Yamaha, où il prend la place de Toprak Razgatlioglu (BMW).

Bautista n'est plus en tête

En 2023, le champion du monde Alvaro Bautista avait dominé sur Ducati et remporté 20 des 24 courses. Il faudra voir quel sera l'impact de la nouvelle réglementation sur le poids minimum. Le règlement se base désormais sur un poids du pilote de 80 kg, équipement compris. Si un pilote pèse moins, il doit placer la moitié de la différence comme poids supplémentaire quelque part. Aegerter aura-t-il aussi un poids supplémentaire ?
Aegerter : "Pour moi, le poids est tout juste supportable. Tout au plus, je dois encore placer un demi-kilo quelque part".

Et comment voit-il les forces en présence cette saison ? Aegerter : "Un Razgatlioglu sera certainement fort sur la BMW, les tests l'ont déjà montré, mais Bulega était aussi rapide comme un fou. D'un autre côté, Bautista n'était pas encore en forme. Ce sera certainement encore plus serré, car il y a énormément de pilotes qui peuvent rouler devant. En 2024, Sam Lowes et Andrea Iannone sont venus s'ajouter à la liste. Ce sera à nouveau un championnat du monde de Superbike très passionnant. Je pense qu'en 2024, personne ne dominera de manière aussi flagrante qu'en 2023".

"Une première victoire !"

Malgré son handicap en début de saison, Aegerter a clairement formulé ses objectifs lors de la présentation de l'équipe : "L'an dernier, nous avons terminé le championnat à un niveau élevé, l'objectif est de continuer à nous améliorer et de nous battre constamment pour les premières places. Cette saison, je veux à nouveau monter sur le podium et essayer de remporter ma première course en WorldSBK".

Dominique Aegerter a goûté au sang en montant sur le podium à Jerez. Il veut maintenant décrocher sa première victoire.

Tout est possible ! Nous sommes encore dans le noir, mais la fin de saison et la condition physique qu'avait Aegerter avant l'incident viral laissent espérer pour la saison 2024.

Aegerter au Motofestival

Dominique Aegerter a été sélectionné par nos soins en 2023. Les Töff Awards du sportif de l'année être élu. En 2024, il fait définitivement à nouveau partie des grands favoris de notre élection par les lecteurs. Le sportif de haut niveau sera de retour en Suisse après le début de la Coupe du monde en Australie et participera au Motofestival à Berne sera présent avec son propre stand.