Le pilote bâlois du championnat du monde Moto3 Noah Dettwiler ne s'est pas laissé freiner par les conditions difficiles d'Aragón (E) et a peut-être même réalisé le meilleur week-end de course de son année de rookie dans le circuit MotoGP.

Après quelques heures, pour Rookie Noah Dettwiler (KTM) Après des week-ends de course plutôt difficiles, le circuit MotoGP a fait sa douzième halte à Aragón (E). Le jeune homme de 19 ans s'en réjouissait : "Aragón est un circuit que j'ai connu lors de mes précédentes années en championnat du monde junior. Il a un tracé très exigeant sur le plan technique. Je suis impatient d'y courir à nouveau et de poursuivre le travail avec mon équipe".

Nouvel asphalte

Dans un premier temps, il s'agissait surtout, vendredi, de s'habituer à la piste nouvellement asphaltée, dont les travaux de construction se sont achevés récemment. Dettwiler : "C'était glissant car le revêtement était encore assez sale. Malgré tout, nous avons fait du bon travail en nous tenant à notre plan pendant toute la séance et en passant avec un seul pneu. Lors de la deuxième séance, je n'ai pas eu un très bon feeling. Nous allons maintenant examiner les données pour comprendre quel était le problème". Après avoir terminé 23e lors des essais libres, le Suisse a certes amélioré sa performance de près de deux secondes lors de la première séance d'essais chronométrés, mais il a tout de même reculé au 26e rang.

Noah Dettwiler s'est retrouvé loin devant sur le mouillé à Aragón. Photo : CIP Green Power - Ronny LEKL 

11e place sur le mouillé

Après les averses de la nuit, la piste s'est révélée dangereusement glissante le samedi matin. Dettwiler s'est toutefois rapidement adapté à la piste encore humide, a impressionné par son bon rythme et a terminé la deuxième session d'essais chronométrés à une solide onzième place. En raison de ses temps au tour plus lents que ceux du vendredi, il a néanmoins dû passer par la Q1.

Place de départ 20

Avant la Q1, la piste était sèche, mais encore sale, voire poussiéreuse. Dettwiler s'est longtemps battu dans le top 4, mais il a finalement reculé à la 6e place, ce qui signifie pour le pilote KTM la 20e place sur la grille. Dettwiler : "J'avais l'impression d'être sur une piste plate. Malgré tout, nous avons pu faire un travail solide et le plus important était de rester assis sur la moto. Il y a eu beaucoup de chutes". Et Dettwiler lui-même a ressenti la limite, mais a pu amortir son violent highsider sans tomber.

Noah Dettwiler raconte à son conseiller sportif Tom Lüthi sa folle glissade, qu'il a heureusement pu amortir. Photo : Reinhold Trescher

Dettwiler frôle le top 15

Après un orage matinal, la piste était encore mouillée au départ de la course Moto3 de dimanche, mais tous les pilotes sont partis en slicks. Dettwiler a gagné quelques places au départ, est sorti 18e du premier tour, a rapidement progressé jusqu'à la 16e position, mais a ensuite perdu le contact avec le groupe et a finalement dû se contenter de la 17e place.

Dettwiler s'est aussi fortement battu en course à Aragón. Image : CIP Green Power - Ronny LEKL 

Dettwiler : "Je pense que cette course a été l'une des plus difficiles de ma carrière jusqu'à présent. Les conditions de piste étaient incroyablement difficiles à cause de la quantité de sable. C'était très glissant. Mais j'ai eu un premier tour solide et j'ai enfin pu faire ce que je devais améliorer, à savoir dépasser d'autres pilotes au départ. Cela m'a permis de me retrouver en bonne position dans le groupe des poursuivants. Malheureusement, j'ai ensuite fait une erreur qui m'a coûté deux ou trois secondes, ce qui m'a fait perdre le contact. Vers la fin, c'était sacrément difficile parce que le côté gauche du pneu arrière était complètement usé. Tous les autres avaient le même problème. J'ai néanmoins pu faire une course solide. Nous avons fait un excellent travail avec l'équipe et nous devons continuer à travailler de la sorte afin de pouvoir progresser encore le week-end prochain à Misano".

Résultats de la course Moto3, Aragón (E)

Classement au championnat du monde après Aragón après 12 des 20 courses