Kawasaki offre à la classique Tourisme sportif Ninja SX pour 2025 plus de cylindrée ainsi que diverses autres mises à jour. La Kawasaki Ninja 1100SX dispose désormais de 136 ch et devrait être à la fois plus sportive et plus adaptée aux longues distances.

La Kawasaki Ninja 1100SX est déjà la deuxième grande nouveauté Kawasaki pour 2025. La semaine dernière déjà, les Japonais ont présenté la nouvelle Versys 1100 de la marque. Tout comme l'enduro de voyage, le sport-touring Ninja 1100SX profite désormais de l'augmentation de la cylindrée à 1099 cm3, ce qui s'accompagne d'une puissance maximale de 136 ch à 9000 tr/min et d'un couple maximal de 113 Nm à 7600 tr/min.

Les valeurs maximales ne sont pas les seules à avoir été augmentées, le couple doit également être plus élevé sur toute la plage de régime. Cela a permis à Kawasaki d'allonger les rapports 5 et 6 de la nouvelle Ninja 1100SX pour plus de confort et moins de consommation, en particulier sur les trajets autoroutiers. Le Quickshifter fonctionne désormais à partir de 1500 tours, ce qui améliore le confort au quotidien.

Adaptations ciblées

Outre le nouveau moteur, la SX 1100 bénéficie également d'adaptations mineures au niveau de l'ensemble. Ainsi, un disque de frein plus grand est désormais utilisé à l'arrière. De plus, le guidon est désormais équipé d'une prise USB-C, par exemple pour charger un smartphone ou un GPS. En outre, le disque peut être réglé sans outils et un régulateur de vitesse, différents niveaux de puissance, une fonction de gestion des virages, le contrôle de traction KTRC et bien sûr l'ABS sont également de la partie. La connectivité avec le smartphone fait également partie de l'équipement de base.

Kawasaki Ninja 1100SX SE

Outre le modèle standard, la Ninja 1100SX est également proposée en version SE. Elle est équipée à l'avant d'étriers de frein Brembo M4.32 de haute qualité, de disques correspondants et de conduites flexibles en acier. L'arrière est équipé d'un amortisseur S46 d'Öhlins avec réglage externe de la précharge. La variante SE dispose en outre de poignées chauffantes de série. La disponibilité et les prix ne sont pas encore connus.