Indian : nouveaux modèles pour 2025
Indian présente pour 2025 de tout nouveaux modèles Scout Sixty, la Roadmaster Elite ultra-exclusive et la Springfield Special Edition.
Indian lance de nouveaux modèles et des mises à jour sur toute la ligne pour la saison 2025. Aaron Jax, vice-président d'Indian Motorcycle : "La nouvelle gamme Scout Sixty s'appuie sur notre plateforme Scout emblématique et offre une gamme plus accessible aux conducteurs de tous niveaux d'expérience. Notre lancement en 2025 sera complété par le retour de notre Roadmaster Elite ultra premium et de l'Indian Springfield Special Edition, toutes deux conçues avec une attention obsessionnelle aux détails, une quantité de technologie axée sur le conducteur, un confort luxueux et un artisanat américain de première qualité".
Scout Sixty : Le retour
L'Indian Scout est une pierre angulaire de la famille Indian Motorcycle et sa plateforme la plus réussie. L'introduction de la toute nouvelle Indian Scout 2025 et du moteur SpeedPlus au début de cette année a jeté les bases de la réintroduction de la Scout Sixty dans les lignes de produits internationales, où elle n'était plus présente en raison de réglementations plus strictes en matière d'émissions.
Indian Scout Sixty Bobber 2025.
Nouveaux arrivants
Selon Indian, plus de 90 % des acheteurs de Scout sont des primo-acheteurs d'Indian, attirés par son design. De plus, près d'un quart des acheteurs de Scout seraient des nouveaux venus. En effet, la Scout, avec sa faible hauteur de selle et sa maniabilité, serait prédestinée pour eux. La nouvelle Scout Sixty élargit cette portée en offrant le style américain intemporel et la combinaison légendaire d'équilibre et de contrôle à un prix plus abordable. De plus, elle est disponible en configuration permis A2 (48 ch / 35 kW).
Nouvelle plate-forme Scout Sixty
Indian élargit la gamme de produits Indian Scout et présente maintenant une toute nouvelle plateforme Scout Sixty. Pour l'Europe, les deux modèles Scout Sixty Bobber et Scout Sixty Classic sont disponibles dans différentes variantes d'équipement.
Scout Sixty
La Scout Sixty se distingue non seulement par sa faible hauteur de selle et son poids modéré, mais aussi et surtout par ses repose-pieds placés au centre, qui permettent un bon contrôle de la machine.
Systèmes d'assistance
Le système antiblocage (ABS) est de série sur tous les modèles, tandis que le contrôle de traction et les modes de conduite sont disponibles sur les équipements Limited et en option sur les équipements Standard. Comme sur les autres modèles Indian Motorcycle, les modes de conduite de la Scout Sixty (Sport, Standard, Rain) offrent trois réponses différentes à l'accélérateur afin de s'adapter aux différents styles de conduite et aux différentes conditions de route.
Scout Sixty Bobber
La Scout Sixty Bobber exprime vraiment le style Bobber avec son attitude agressive. Les éléments de design incluent le support de phare noir et la selle solo de style Bobber, ainsi que les jantes 16 pouces à cinq branches.
Scout Sixty Classic
La Scout Sixty Classic se distingue par son design traditionnel avec des chromes étincelants et des garde-boue classiques et évasés. Elle combine une ergonomie décontractée avec une hauteur de selle basse et des roues en fonte de 16 pouces.
Nouveau moteur SpeedPlus de 999 cm3
La gamme Indian Scout Sixty est propulsée par le tout nouveau moteur SpeedPlus de 999 cm3 à refroidissement liquide. Son couple maximal est de 87 Nm et sa puissance de 85 CV. La puissance est transmise à la roue arrière via une boîte de vitesses à cinq rapports.
Scout Sixty Standard
Chaque modèle Scout Sixty est disponible en deux variantes d'équipement. D'une part, l'équipement standard qui comprend déjà l'éclairage LED, une nouvelle jauge de carburant, de nouvelles commandes manuelles et une batterie plus grande. En outre, un compteur de vitesse analogique.
Scout Sixty Limited
La version Limited est également disponible. Elle comprend également des fonctions telles que le régulateur de vitesse, le contrôle de traction, les modes de conduite et un port de recharge USB. Les modèles Limited sont également équipés de plaques de cadre exclusives.
Accessoires et ergonomie
La Scout Sixty est compatible avec les accessoires de l'Indian Scout 1250. Elle dispose ainsi de plus de 100 accessoires d'usine. Les pilotes qui souhaitent personnaliser leur ergonomie de conduite ont accès à une multitude d'options de guidon et à différents sièges. Au total, la Scout Sixty offre 32 configurations ergonomiques différentes qui permettent au conducteur de rouler plus longtemps et plus loin.
Seulement 300 Roadmaster Elite
La nouvelle Indian Roadmaster Elite rend hommage à l'héritage d'Indian Motorcycle avec sa peinture voyante, ses emblèmes premium ainsi que ses composants de haute qualité. Avec seulement 300 exemplaires dans le monde et seulement 60 en dehors de l'Amérique du Nord, la Roadmaster Elite prouve qu'elle est vraiment exclusive.
Indian Roadmaster Elite 2025.
Style exclusif
Entre 1914 et 1918, le fondateur de la Indian Motorcycle Company, George Hendee, avait agrandi les installations de production d'Indian Motorcycle à Springfield, créant ainsi l'usine de motos la plus moderne du monde. Des artisans expérimentés assemblaient chaque moto à la main avec un grand souci du détail. Outre la célèbre Indian Motorcycle Red, lancée en 1904, l'Indian Motorcycle Springfield Blue était l'autre couleur emblématique de la marque à cette époque.
Peinture tricolore
En hommage à ce passé, la nouvelle Roadmaster Elite porte une livrée signature tricolore avec une finition candy de haute qualité. Indian Motorcycle Springfield Blue Candy et Black Candy Fade sur argent sont complétés par des logos de réservoir à contours Champion Gold.
Le package de peinture accrocheur est complété par les graphismes caractéristiques d'Elite et des pinstripes dorés peints à la main. Les surfaces chromées de haute qualité brillent de l'avant à l'arrière et élèvent l'artisanat classique au plus haut niveau. Pour couronner l'équipement individuel, chaque Roadmaster Elite est dotée d'une plaque Elite de série et numérotée individuellement, qui souligne encore l'exclusivité de la moto.
12 haut-parleurs
En accord avec le style de la Roadmaster Elite, il y a une technologie de haute qualité, orientée vers le conducteur. Le Roadmaster Elite est équipé de série d'un système sonore avec Bass Boost d'Indian Motorcycle. Douze haut-parleurs placés dans le carénage avant, les sacoches de selle et le top case fournissent encore plus de basses que le système sonore de série de la Roadmaster. Pour commander le "système audio PowerBand", le conducteur dispose d'un écran tactile de 146 mm. Grâce à ce système d'infodivertissement, le conducteur dispose d'une connectivité Bluetooth, d'un accès à la navigation GPS et d'un modem Ride Command+ installé en usine pour un an de services connectés gratuits tels que Bike Locator, Bike Health, Apple CarPlay et plus encore.
Ouragan 116
La Roadmaster Elite est propulsée par le moteur Thunderstroke 116 bicylindre en V refroidi par air, qui fournit un couple de 171 Nm et une force de traction impressionnante sur tous les rapports. Trois modes de conduite (Tour, Standard et Sport) permettent au pilote d'adapter la réponse de l'accélérateur à ses préférences.
Phares LED adaptatifs
Le phare Adaptive LED d'Indian Motorcycle améliore la visibilité de nuit et assure un style encore plus frappant la nuit. Dans les virages, le phare Adaptive LED éclaire encore mieux la route que les phares de série.
Chauffé et refroidi
Que ce soit pour une excursion d'une journée ou un week-end avec beaucoup de kilomètres d'autoroute - Indian Motorcycle a doté la Roadmaster Elite d'un luxe et d'un confort généreux. La nouvelle selle 2-up chauffée et refroidie de la moto offre un grand confort au pilote et au passager grâce à un matériau en graphène qui optimise la répartition du chauffage ou du refroidissement tout en assurant un confort supérieur.
Des marchepieds spacieux et des accoudoirs passager font également partie de l'équipement standard de la Roadmaster Elite 2025. Le pare-brise réglable Flare Windshield permet de personnaliser le style et d'offrir un confort luxueux. Un interrupteur monté sur le guidon permet de relever ou d'abaisser le pare-brise de quatre centimètres. Enfin, le Roadmaster Elite dispose de sacoches de selle verrouillables à distance et d'un top-case de randonnée.
Seulement 50 Indian Springfield édition spéciale
Avec sa peinture somptueuse, son chromage de qualité et sa puissance Thunderstroke tant vantée, la Springfield Special Edition classique rend un hommage mérité à l'héritage légendaire d'Indian Motorcycle. Seuls 50 exemplaires seront disponibles sur certains marchés internationaux. Indian souligne qu'il s'agit de la dernière possibilité d'acquérir l'emblématique Indian Springfield sur certains marchés européens.
Peinture bicolore
En hommage au passé, l'Indian Springfield Special Edition porte une peinture bicolore Ivory Cream et Indian Motorcycle Red de 1904, typique de la marque. Des logos de coiffure Indian ornent les flancs du réservoir et les pinstripes métalliques dorées ne manquent pas non plus.
Selle en cuir véritable
La selle marron clair en cuir véritable est conçue pour le confort et souligne parfaitement le style américain. Les garde-boue biseautés emblématiques, avec le logo de la coiffe éclairé à l'avant, rappellent les années 1940. Pour compléter la série spéciale, chaque Indian Springfield Special Edition dispose d'une plaque de moteur numérotée individuellement.
Entraînement et confort
La Springfield Special Edition est également équipée du bicylindre en V Thunderstroke 116. Elle est entièrement équipée en usine avec des espaces de rangement, des commodités et le confort du passager. Un pare-brise rapidement amovible offre une grande flexibilité. - selon l'envie et les conditions météorologiques. Les sacoches de selle aux couleurs assorties sont également verrouillables à distance. Elles complètent le design traditionnel et offrent un espace de rangement sûr en ville ou pour les trajets rapides.
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