Le deuxième modèle à compresseur est arrivé. Avec la Ninja H2 SX et la Ninja H2 SX SE, Kawasaki a présenté la semaine dernière au Portugal les deux versions de la deuxième moto à compresseur - après la H2. Nous avons testé la moto de tourisme à compresseur.

En 2015, la H2 et surtout la H2R non homologuée ont fait tomber les mâchoires. 200 chevaux pour la version homologuée et plus de 300 chevaux pour la H2R, c'était un véritable défi. Aujourd'hui, Kawasaki veut rendre la technologie du compresseur plus accessible avec la Ninja H2 SX (SE). La H2 SX n'est pas une fusée à grande vitesse, mais un tourer sportif. Un sport-tourer de 200 ch. Beat Gautschi s'est rendu à Lisbonne et sur le circuit d'Estoril pour Moto Sport Suisse afin de tâter le pouls de la nouvelle Kawa et il en est très satisfait. Selon lui, elle est beaucoup plus facile à vivre, sans pour autant perdre de sa fascination.

La Ninja H2 SX de base sera disponible en Suisse à partir de 21'500 francs, la version SE à partir de 24'900 francs. Dans la vidéo, vous verrez la Ninja H2 SX SE en action et entendrez les premières impressions de Beats. Le test détaillé sera publié dans notre prochain numéro. En kiosque à partir du 21.02. ou sur notre stand à la Swiss-Moto : Hall 4 Stand A12.

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