Tout le monde sait que les jeunes conducteurs ou les motocyclistes titulaires d'un permis de séjour doivent payer plus cher leur assurance moto, comme c'est le cas pour l'assurance automobile. Mais les primes d'assurance moto dépendent aussi d'autres facteurs, comme l'expérience de conduite, le rapport poids/puissance du véhicule concerné et le sexe.En collaboration avec le service de comparaison comparis.ch nous avons examiné dans quelle mesure le canton de résidence avait une influence sur le montant de la prime. L'analyse se base sur tous les comparatifs d'assurance générés par comparis.ch jusqu'à l'automne 2016 pour une assurance responsabilité civile casco complète plus : Le canton de résidence influence aussi le montant de la prime - et de façon massive ! Ainsi, les motocyclistes du canton de Glaris paient jusqu'à 59% de plus pour la casco complète et la responsabilité civile que dans le canton le moins cher. Avec des primes d'un montant moyen de 664 francs, les Glaronais sont donc en tête du classement. Par rapport à la lanterne rouge, Appenzell Rhodes-Intérieures, la différence est de 59 %. Dans les cantons du Tessin, d'Obwald, du Jura, de Schwyz et de Vaud, les propriétaires de motos paient également beaucoup plus pour l'assurance de leur véhicule que dans les autres cantons.14 cantons en dessous de la moyenneC'est dans le canton d'Appenzell Rhodes-Intérieures que la responsabilité civile et la casco complète reviennent le moins cher aux motards, avec 417 francs. Mais dans les cantons d'Appenzell Rhodes-Extérieures, d'Uri, du Tessin, de Bâle-Ville, de Nidwald et Obwald, de Bâle-Campagne, de Zurich, de Vaud, de Berne, de Schaffhouse, de Zoug ainsi que dans le canton de Schwyz, les assurés paient moins de 574 francs et sont donc en dessous de la moyenne suisse.Différences de prix selon les groupes d'âgeSi l'on continue à diviser le groupe des motocyclistes en trois tranches d'âge, les 18-25 ans, les 26-40 ans et les "40 ans et plus", le classement cantonal présente une image similaire : la différence entre le canton le plus cher et le canton le moins cher se situe entre 31 et 50 pour cent selon l'âge. C'est à nouveau dans le canton de Glaris que l'assurance est la plus chère pour les plus jeunes motards (980 francs), suivi par l'Argovie et le Jura. Les 26-40 ans doivent mettre la main au porte-monnaie dans les Grisons (569 francs). Suivent le Valais et le canton de Thurgovie. Pour les motards de plus de 40 ans, c'est à nouveau le canton de Glaris qui est le plus cher (501 francs). Le Valais arrive en deuxième position et les Fribourgeois en troisième.Épreuve de vérité : Yamaha MT-07Depuis près de deux ans, la Yamaha MT-07 est la moto la plus vendue en Suisse. Une raison suffisante pour faire ici l'épreuve du feu. Si l'on considère les comparaisons d'assurance pour la responsabilité civile casco-plus de la MT-07, la prime dans le canton d'Uri est de 822 francs, soit 43% de plus que dans le canton d'Appenzell Rhodes-Extérieures.Par contre, si l'on prend toutes les comparaisons d'assurance qui ont été faites pour la Yamaha MT-07 en 2016 et que l'on considère à nouveau nos trois groupes d'âge séparément, la prime est la plus élevée dans des cantons différents selon l'âge. Les jeunes de 18 à 25 ans paient le plus dans le Jura avec 1089 francs. Dans la catégorie d'âge des 26 à 40 ans, c'est le canton des Grisons qui est en tête avec 705 francs. Et c'est en Appenzell Rhodes-Extérieures que les primes d'assurance moto pour le MT-07 sont les plus élevées pour les plus de 40 ans, avec 779 francs (voir encadré).Comparer et économiserComme nous l'avons mentionné au début, il était clair jusqu'à présent que les primes d'assurance dépendaient principalement de facteurs tels que l'âge, le sexe, le poids des prestations et la nationalité. Jusqu'à présent, le canton de résidence se voyait attribuer un rôle plutôt secondaire dans la détermination du montant des primes. Or, le comparatif de comparis.ch montre clairement que ce facteur ne doit pas être sous-estimé. En conséquence, comparis.ch recommande de comparer régulièrement les primes. De nombreuses assurances ne peuvent toutefois être résiliées qu'avec un préavis d'un ou trois mois pour la fin de l'année, ce qui signifie que celui qui s'aperçoit en hiver qu'il pourrait économiser beaucoup d'argent avec une autre assurance en est généralement pour ses frais et doit attendre l'année suivante pour changer.On peut toujours annuler sa motoPour les assurances moto, il existe toutefois une possibilité de résilier l'assurance sans respecter les délais. Selon comparis.ch, les assurances peuvent toujours être résiliées lorsque la moto est retirée de la circulation. Si vous n'avez pas respecté le délai, vous pouvez donc faire sortir votre moto et résilier l'assurance. Lorsque vous le réutiliserez au printemps, vous pourrez changer d'assurance, mais il faudra bien sûr payer les frais de réimmatriculation du motocycle. Cette méthode n'est donc rentable que si une nouvelle assurance permet d'économiser un montant relativement important.

Reste à savoir pourquoi, pour une même personne et un véhicule identique, les assurances moto sont plus chères dans certains cantons et moins chères dans d'autres. Pourquoi Hans Muster doit-il payer une prime plus élevée pour l'assurance de sa Yamaha MT-07 s'il déménage de Berne à Zurich ? Il faut savoir que les assurances tiennent des statistiques détaillées des sinistres par région ou par canton. Si, dans une région donnée, le risque de dommages de stationnement ou de vandalisme, d'accidents, de dommages naturels tels que les inondations ou la grêle, de vol, etc. est plus élevé, cela se répercute sur les primes d'assurance.Si nous portons à nouveau notre attention sur le classement général de toutes les catégories de véhicules et de tous les groupes d'âge (voir illustration), nous constatons qu'à l'exception du Tessin, tous les cantons "favorables" se trouvent en Suisse alémanique. On pourrait en déduire que les Romands sont en général un peu plus "fougueux" avec leurs motos et/ou qu'ils sont en moyenne plus jeunes, ce qui explique qu'ils passent davantage à la caisse.Les cantons de Glaris, du Valais et des Grisons - tous des cantons de montagne - sont généralement chers. On pourrait en déduire que les dommages naturels sont plus fréquents dans ces régions. Les cantons d'Appenzell Rhodes-Extérieures, d'Obwald et des deux Bâle - tous des cantons à faible densité de motocyclistes - sont généralement bon marché. Là où il y a moins de motos immatriculées, il se passe tout simplement moins de choses, pourrait-on en conclure. Bien entendu, toutes les conclusions que nous venons de tirer sont plutôt vagues. Pour une présentation valable des faits effectifs, il est donc indispensable d'étudier les données statistiques de manière approfondie. 

Exemple de calcul MT-07Nous avons voulu illustrer les différences de prix cantonales en matière de primes d'assurance à l'aide d'un exemple concret et avons donc fait calculer les coûts de la responsabilité civile et de la casco complète pour le best-seller Yamaha MT-07. Pour chaque catégorie d'âge, le canton le plus cher et le moins cher sont indiqués, ainsi qu'un ou deux cantons dans la moyenne des prix.

Âge :	Canton :	prix :
18 – 25	SchaffhouseZougThurgovieJura	682.-805.-828.-1089.-
26 – 40	ZougSt. GallenGraubünden	494.-579.-705.-
40+	JuraBâle Ville d'Argovie	429.-480.-779.-