Un protocole de conception intégrée innovant qui révolutionne le processus de construction et améliore de manière mesurable et prouvée les performances du casque en termes de protection contre les chocs, de vision périphérique, de compacité, de réduction du poids, d'aérodynamisme, de ventilation et d'ergonomie.

Le procédé innovant AGV Extreme Safety élève le niveau de la technologie dans la recherche et le développement des casques et représente une nouvelle étape en matière de systèmes de protection de la tête.

PROTECTION CONTRE LES CHOCS

AGV s'est fixé les normes les plus élevées pour la sécurité de ses casques.
Le protocole de conception AGV Extreme Safety crée des règles de protection plus strictes que les règles d'homologation et vérifie leur respect via des tests en laboratoire et virtuels. L'analyse FEM de la structure du casque permet de réduire le poids tout en améliorant la capacité d'absorption de puissance.

 

DESIGN COMPACT

Extreme Safety Helmets applique un processus de conception sans précédent appelé "ingénierie humaine". Il en résulte des formes modélisées sur la surface de la tête humaine, ce qui permet d'obtenir des casques plus sûrs avec des dimensions extérieures réduites. La conception part de la tête du conducteur, dont les dimensions sont décrites en détail par une série d'indices anthropométriques (y compris des scans laser).
Un casque qui s'adapte correctement à la tête du pilote sans trop la serrer et qui possède un système de ventilation efficace, tout en étant silencieux, est un casque plus sûr, car il permet au pilote de se concentrer sur la conduite de la moto.

 

ULTRAVISION

La forme et la taille de la visière répondent à des exigences spécifiques en matière d'ergonomie et de performance. L'augmentation du champ de vision supérieur améliore considérablement la sécurité active et le contrôle sur la moto. Ainsi, les motards n'ont plus besoin d'utiliser des "astuces" pour pousser le casque vers le haut, comme par exemple appuyer avec le menton sur le réservoir ou rembourrer le casque dans sa partie supérieure.

 

AERODYNAMIQUE

L'aérodynamique est vérifiée par des tests en soufflerie et optimisée par un logiciel de simulation virtuelle spécifique (CFD Analysis : Computational Fluid Dynamics).
Le spoiler intégré à la structure de la coque réduit les turbulences et améliore le CX (coefficient de pénétration aérodynamique).
La forme étroite et aérodynamique de la mentonnière permet une plus grande pénétration aérodynamique, ce qui augmente la stabilité et la sécurité du casque à grande vitesse.

 

L'ALIMENTATION

Selon les principes d'AGV Extreme Safety, les structures du casque ont été conçues pour minimiser les dimensions et le poids tout en obtenant les performances souhaitées. L'ensemble du casque est plus compact et plus léger. L'optimisation du poids réduit la fatigue des muscles du cou et permet au motard de se concentrer sur la conduite sur circuit ou sur route.

 

UN CASQUE PLUS LÉGER ET PLUS SÛR

Un maximum de légèreté avec un niveau de sécurité maximal
Matériaux premium pour la coque

 

VENTILATION

Le système de ventilation développé à l'aide de l'analyse CFD (Computational Fluid Dynamics) se compose de canaux fraisés directement dans la coque.
Ceux-ci assurent un flux d'air plus efficace dans le casque et une meilleure performance aérodynamique.

 

ERGONOMIE

Les quatre facteurs de confort sont
1. le POIGNÉ se réfère à la sensation sur la peau
2. l'HUMIDITE fait référence à l'eau de pluie et à la condensation qui pourraient pénétrer dans le casque
3. l'IMPRESSION se réfère à l'ajustement
4. la TEMPÉRATURE fait référence au climat à l'intérieur du casque

Pour optimiser chaque élément, nous avons utilisé des tissus et des traitements de la plus haute qualité.
Le résultat :

• Structure légère
• Haute respirabilité
• Coupe ajustée
• Réduction du bruit

 

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