Le débutant en Superbike Dominique Aegerter s'est montré au meilleur de sa forme à Assen. Il a surpassé ses meilleurs résultats précédents et n'a manqué le podium que de deux secondes !

Sept semaines se sont écoulées depuis que, dans Championnat du monde de Superbike en Indonésie les dernières courses ont été disputées. Aegerter : "C'était une longue pause ! Heureusement, nous avons pu faire des tests à Barcelone entre-temps. Le fait d'avoir pu rouler avec ma R1 privée au Mugello dans le cadre de la Riding Academy m'a certainement aussi aidé à me maintenir dans le trim de course". Ainsi, Aegerter, 32 ans, a bien commencé le week-end à Assen (NL) et s'est classé quatrième lors des essais du vendredi. Lors de la superpole du samedi, Aegerter s'est assuré la septième place sur la grille de départ en troisième ligne sur sa GRT-Yamaha, ne perdant que 0,4 seconde sur le meilleur temps du poleman Alvaro Bautista (Ducati).

 

Pas de départ optimal

Aegerter a pris un bon départ pour la première course à Assen et s'est classé en septième position. "Mais dans le premier tour, j'ai un peu freiné avant la chicane et certains sont passés à l'intérieur. Ensuite, un autre m'est rentré dedans au virage 1, ce qui m'a obligé à aller loin et à perdre d'autres places".

 

Aegerter s'est ensuite battu pour remonter de la 13e place, mais il lui a fallu quelques tours pour s'imposer dans le groupe. Lorsque Aegerter a finalement pris la tête du groupe dans la lutte pour la huitième place, il a trouvé son rythme, s'est détaché et, dans un finish puissant, a dépassé Scott Redding (BMW) et Alex Lowes (Kawasaki) pour prendre la sixième place. C'est un nouveau meilleur résultat pour le Champion du monde Supersport de 2021 et 2022.

 

 

 

Aegerter : "Je pense que le passage de la 13e à la 6e place était une performance forte. Espérons que nous parviendrons à obtenir un résultat similaire lors de la course de superpole, afin de pouvoir repartir d'une position dans les trois premières lignes dimanche après-midi lors de la course 2".

 

En raison d'une pénalité, Bautista a dû prendre le départ de la course 1 depuis la deuxième ligne. C'est donc Jonathan Rea (Kawasaki), parti en pole position, qui a d'abord mené la course devant Toprak Razgatlioglu (Yamaha). Mais Bautista s'est rapidement battu, a pris la tête au 9e tour, s'est détaché en tête et a remporté la victoire devant Rea et Razgatlioglu.

 

Superpole : lutte pour la deuxième ligne

Alors que Bautista a pris la tête de la course Superpole dès le premier tour et a remporté une nouvelle victoire devant Rea et Razgatlioglu, Aegerter s'est classé sixième derrière Alex Bassani (Ducati). Le pilote d'usine Yamaha Andrea Locatelli a dépassé Aegerter et Bassani pour prendre la cinquième place, reléguant ainsi Aegerter à la septième place. Le Suisse a toutefois délogé Bassani de la sixième place dans le dernier tour. Mais l'Italien a répliqué à la fin et Aegerter a dû se contenter de la 7e place et s'élancer à nouveau depuis la troisième ligne lors de la course 2.

 

 

Proche du podium dans la course 2

Dans la course 2, Razgatlioglu et Rea ont d'abord disputé la tête à Bautista, mais Rea a mis sa Kawasaki dans le gravier. Aegerter, qui avait bien démarré, est ainsi passé de la 6e à la 5e place. Bautista a pris la tête et a remporté sa troisième victoire.

 

Aegerter s'est battu de manière sensationnelle dans la phase finale pour se rapprocher de la roue arrière de Bassani. Dans le dernier tour, le Suisse a réussi à passer Bassani avant la chicane. Mais le pilote Ducati a résisté et est sorti de la piste dans la chicane. Il a certes franchi la ligne d'arrivée devant Aegerter, mais a ensuite été relégué à la cinquième place par la direction de course. Aegerter a donc pu fêter un nouveau meilleur résultat avec la 4e place ! Le Suisse n'a perdu que deux secondes sur le troisième Locatelli !

 

 

Aegerter : "Je suis très heureux de cette quatrième place. Depuis le début jusqu'au dernier tour dans la chicane d'arrivée, j'ai eu de belles batailles là-bas. Bassani m'avait aussi dépassé hier dans le dernier tour, je lui ai rendu la monnaie de sa pièce aujourd'hui ! C'est bien de terminer le week-end de cette manière et de rentrer à la maison avec beaucoup de points dans les bagages. Être dans le parc fermé en tant que meilleur pilote indépendant et meilleur rookie dès la troisième course, c'est certainement une bonne chose ! Je veux ramener ce sentiment à Barcelone. Bien sûr, la défaillance de Jonathan Rea a aidé, mais il faut d'abord terminer à la quatrième place. Il y aura certainement d'autres circuits où ce sera plus difficile".

 

 

Progrès pour Aegerter à Assen

Aegerter a définitivement fait de gros progrès avec la Yamaha R1 : "Oui, mais je suis toujours en train d'apprendre. Nous avons maintenant un bon set-up de base en ce qui concerne la géométrie et l'amortissement. Mais les superbikes ont beaucoup de puissance moteur. L'électronique a donc une importance beaucoup plus grande. Je peux encore m'améliorer sur ce point et je dois apprendre à mieux exploiter le plein potentiel de la moto. Mais plus la course avance, plus nos bons réglages de course prennent de l'importance. Cela nous permet de mieux ménager les pneus. C'était bien de voir, lors des courses principales jusqu'à présent, que j'étais à chaque fois très rapide vers la fin de la course. C'est certainement un point très positif. Mais nous devons aussi être présents dans les premiers tours de course, et nous devons encore nous améliorer dans ce domaine. Barcelone est un circuit très différent d'Assen. J'espère néanmoins que nous pourrons à nouveau nous hisser dans le groupe de tête là-bas".

 

Résultats

Course 1

Course en superpole

Course 2

Classement au championnat du monde