Deux des points culminants de ce tour sont bien connus : le col du Brünig (1008 m d'altitude) peu après notre départ et le col du Glaubenberg (1540 m d'altitude) peu avant notre arrivée au lac de Sarnen dans le canton d'Obwald. Le Glaubenberg en particulier pourrait être contourné - par exemple en cas de basses températures hivernales. Mais la partie la plus passionnante de ce tour de 220 km se trouve de toute façon entre les deux, dans l'Oberland bernois : la liaison assez cachée, presque dissimulée, entre le lieu de vacances de Beatenberg (1100 m d'altitude), situé au-dessus du lac de Thoune, et la commune de Sigriswil. Si vous consultez votre carte routière au 1:200 000, vous ne verrez qu'un mince trait à cet endroit et les cartes en ligne ne proposent guère le chemin d'elles-mêmes.Non, la route n'est pas fermée, uniquement aux autocars et aux véhicules de plus de 3,6 mètres de haut, comme l'indique clairement un panneau. Un autre panneau indique un distributeur de tickets ... Nous n'y achetons pas un ticket de parking pour continuer à pied, mais un ticket pour le passage. Il faut payer 5 francs pour une journée ou 15 francs pour une année. Les conseillers communaux de Beatenberg et de Sigriswil soulignent toutefois que le "péage" doit être payé volontairement, car les routes publiques doivent être utilisées gratuitement selon l'article 82 de la Constitution fédérale.Le tronçon d'environ neuf kilomètres est très sinueux et étroit. Pour commencer, il y a deux tunnels sombres, puis ça descend légèrement, ça monte légèrement, d'abord sur une bonne partie dans la vallée de la Justice, puis ça ressort - et tout cela au milieu de la forêt. Cette étape est moins recommandée aux débutants, mais à tous ceux qui apprécient de rouler à l'écart des routes principales bien aménagées et proches de la nature. Ceux qui sont en route en semaine ne doivent guère s'attendre à une circulation en sens inverse. Et c'est ainsi que nous arrivons environ un quart d'heure plus tard au pont suspendu panoramique de Sigriswil (voir encadré à droite).Une Suisse intacte et authentiqueAprès cette promenade vertigineuse, nous nous arrêtons en direction de Schwanden / Teuffenthal et continuons à nous déplacer sur des routes étroites où la vitesse est de rigueur. Des paysages intacts, marqués par l'agriculture, avec beaucoup de vaches, de chèvres et plusieurs belles fermes bernoises, donnent l'impression d'être dans une autre Suisse, beaucoup plus authentique. Il faut donc s'attendre à trouver des détritus sur le chemin et, à deux endroits sur notre parcours, des paysans conduisent leurs vaches laitières du pâturage à l'étable devant nous sur la route. Peu à peu, la route s'élargit à nouveau et nous mettons grossièrement le cap sur le Schallenberg. Nous laissons toutefois de côté la route connue des motards et passons par le col de Chuderhüsi (1100 m d'altitude) via Röthenbach dans l'Emmental. Après Bowil, nous devons prendre progressivement la direction de Huttwil / Entlebuch / col du Glaubenberg. On a l'embarras du choix : conformément au caractère actuel du tour, on peut partir de Zäziwil et passer par Moosegg (étroit, mais riche en virages et paysage idyllique), prendre directement la route principale 10 en direction de Langnau i. E. ou passer par Grosshöchstetten et traverser le Bigetal. Nous nous arrêtons à Dürrenroth pour le déjeuner à l'excellent "Bären". Ensuite, c'est à nouveau : soit par la route principale (pas inintéressante du point de vue du paysage), soit de manière plus exigeante sur des petites routes secondaires via Eriswil-Hofstatt-Hergiswil près de Willisau-Rohrmatt jusqu'à Menznau et de là en direction de l'Entlebuch et du col du Glaubenberg ...