BMW F 900 R et F 900 XR avec des mises à jour complètes
BMW offre à ses deux modèles F-900 orientés vers la route, la BMW F 900 R et la BMW F 900 XR, d'importantes mises à jour pour 2025 en termes de design, de châssis et d'équipement de série. L'ergonomie et le confort ont également été repensés pour 2025.
La BMW F 900 R (naked bike) et la BMW F 900 XR (crossover) ont déjà été lancées ensemble sur le marché et sont désormais révisées ensemble. Elles sont toujours propulsées par un bicylindre en ligne de 895 cm3 avec vilebrequin coudé et une puissance maximale de 105 ch. Ce moteur est désormais conforme à la norme Euro5+ et les deux modèles sont équipés de série du nouveau mode de conduite Dynamic.
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- La nouvelle BMW F 900 R est disponible en trois couleurs.
L'antipatinage (DTC) et le contrôle du couple moteur (MSR) font désormais partie de l'équipement de base. Et l'ABS Pro, c'est-à-dire l'ABS en virage, est désormais présent sur toutes les BMW F 900 R et BMW F 900 XR. Il en va de même pour le Dynamic Brake Control (DBC), qui empêche toute action involontaire sur l'accélérateur pendant le freinage.
Nouvelle fourche réglable
La nouvelle fourche USD de 43 mm devrait également avoir un impact significatif sur le comportement routier. Elle est censée être plus résistante à la torsion que son prédécesseur, mais elle offre surtout des possibilités de réglage complètes. Il est désormais possible de régler la précontrainte ainsi que l'amortissement en compression et en détente.
Les deux modèles sont équipés d'une nouvelle fourche entièrement réglable.
Les nouvelles roues plus légères devraient également avoir un effet positif sur le comportement routier. Elles permettent d'économiser 1,8 kilo par rapport aux modèles précédents. Une économie considérable compte tenu du fait qu'il s'agit d'une masse en rotation.
Encore plus d'équipements
La BMW F 900 XR est également équipée du système Headlight Pro, qui comprend l'éclairage adaptatif en virage, d'une prise de charge USB-C et de poignées chauffantes. La XR et la BMW F 900 R sont toutes deux équipées d'une nouvelle batterie plus légère de 0,8 kilo.
Ergonomie et confort
En tant que naked bike, la F 900 R doit renoncer à certains équipements, mais son ergonomie a été revue. Les positions du guidon, de la selle et des repose-pieds ont été revues de manière à obtenir une position d'assise plus sportive. L'esthétique de la F 900 R est également plus sportive avec de nouveaux habillages latéraux et de phares.
La partie avant de la F 900 XR a été retravaillée pour améliorer l'aérodynamisme.
De son côté, la BMW F 900 XR a reçu des mises à jour au niveau de l'aérodynamique. La partie avant a été retravaillée afin de réduire la pression du vent sur le pilote. Les turbulences au niveau du casque ont surtout été minimisées. Les nouveaux protège-mains de série contribuent également au confort.
BMW F 900 R et F 900 XR Prix et disponibilité
Les deux nouveaux modèles BMW F-900 seront disponibles en Suisse à partir de mars 2025. Le prix de la BMW F 900 R débute à 9'930 francs, celui de la BMW F 900 XR à 12'650 francs.
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- La XR est également disponible en trois variantes de couleur à partir de mars 2025.
La F 900 R est disponible en bleu, noir et bleu-blanc-rouge. La F 900 XR est disponible en noir, rouge et bleu-blanc-rouge.
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