Amendes à l'étranger
Les personnes qui reçoivent des amendes de l'étranger devraient les régler, sinon elles risquent des ennuis, voire l'emprisonnement.
"Les amendes émises à l'étranger devraient toujours être payées aux autorités étrangères qui les ont émises. Dans le cas contraire, celles-ci peuvent prendre des mesures à l'encontre des détenteurs des véhicules concernés, y compris ceux qui sont domiciliés en Suisse", note l'Office fédéral de la police Fedpol.
Refus d'entrée, confiscation, détention
Les mesures peuvent consister en un signalement dans un système de recherche, un refus d'entrée sur le territoire ou des frais de rappel élevés. En cas de séjour ultérieur dans le pays concerné, le véhicule peut être confisqué jusqu'au paiement de l'amende. Une détention d'un ou de plusieurs jours est également possible.
Le bus est-il réel ?
La Fedpol signale en outre qu'à l'étranger, les communes chargent également des entreprises privées d'encaisser les amendes de stationnement sur le domaine public. Celui qui doute de l'authenticité d'une amende ou d'une facture envoyée de l'étranger doit s'adresser à l'adresse officielle de la police étrangère concernée. Ou, selon l'expéditeur, à la commune, à la municipalité ou à l'institution chargée de la distribution des amendes.
Ces mesures menacent les retardataires
Les mesures prises en cas de non-paiement d'une amende varient d'un pays à l'autre. La Fedpol liste actuellement (état au 17 août 2022) celles de six pays.
Italie
"Les amendes en provenance d'Italie doivent impérativement être payées dans les délais, car l'Italie impose des frais de rappel très élevés. Il n'existe pas d'accord entre l'Italie et la Suisse régissant le traitement des amendes. Certaines communes italiennes (Milan, Florence, etc.) ont donc confié l'encaissement des amendes à des entreprises privées italiennes. Une contestation ne peut être adressée que par écrit, en italien, directement et uniquement aux autorités italiennes qui ont émis l'amende".
France
"La Suisse et la France ont signé un accord qui couvre la législation de la circulation routière. Par exemple, les infractions telles que le dépassement de la durée de stationnement autorisée ou de la vitesse maximale. Les deux pays fournissent une aide à l'exécution lorsqu'elle est demandée. Cela signifie que l'amende de la France est recouvrée par les autorités suisses et inversement. L'échange automatique de données électroniques se fait par le biais du système européen d'information sur les permis de conduire et les véhicules (EUCARIS)".
Allemagne
"La Suisse a conclu avec l'Allemagne un accord de police qui couvre la législation sur la circulation routière. Les données concernant le véhicule et le conducteur sont automatiquement transmises mutuellement sur demande, indépendamment du montant de l'amende".
Autriche / Principauté de Liechtenstein
"Le nouvel accord trilatéral contient des règles détaillées pour le suivi des amendes routières. Sur demande, la transmission automatique des données relatives aux véhicules et aux détenteurs est possible depuis la mise en œuvre des préparatifs techniques. Les amendes sont désormais également exécutables".
Pays-Bas
"Les amendes néerlandaises doivent être payées dans les délais, car des frais de rappel s'appliquent et le non-paiement peut entraîner une inscription sur la liste des personnes recherchées aux Pays-Bas. Les deux pays peuvent notifier directement les amendes pour infraction aux règles de la circulation routière ; en cas de demande d'identification de propriétaires de véhicules, la police cantonale respective et le Dienst Wegverkeer (RDW) à Zoetermeer se renseignent mutuellement".
Conducteurs étrangers en Suisse
"En Suisse, les conducteurs étrangers dont les amendes n'ont pas été payées et ont été converties en détention sont signalés dans le système de recherche suisse (RIPOL). La mesure est valable pour une période pouvant aller jusqu'à trois ans".
Source : www.fedpol.admin.ch/fedpol/
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