La Honda CB1000 Hornet a fait sensation lors de son annonce.
Après le renouvellement complet de la Panigale V2 super-sportive, Bologne apporte à présent
Une nouvelle ère : Yamaha Ténéré 700 (Rally)
Avec la mise à jour Euro5+, Yamaha s'est vu contraint d'équiper sa puriste Ténéré 700 d'un Ride-by-Wire. De plus, la gamme Ténéré a été redéfinie. Nous avons pu
Test : Ducati Streetfighter V4 S pour 2025
Qu'ils soient professionnels ou novices, tous les types de pilotes sont devenus d'emblée plus rapides sur la selle de la troisième étape de développement de l'hypersportive Panigale V4 et se sentent plus à l'aise.
Test : Aprilia Tuono 457
La nouvelle Aprilia Tuono 457 se distingue de ses concurrentes naked A2. En tant que RS 457 non carénée, elle a les capacités de sa sœur Supersport et enthousiasme en tant que
Nouvelle Yamaha MT-07 plus performante et Y-AMT
Yamaha lance la quatrième génération de son best-seller, la MT-07, plus adulte que jamais et dotée en option du Y-AMT, mais son châssis plus ferme est-il adapté à la conduite en ville ?
Nouvelle colle : Dunlop SportSmart mk4
Pour les motos naked, les supersports et les motos crossover, Dunlop a lancé le SportSmart mk4 pour 2025. La nouvelle colle sportive roule avec un spectre d'utilisation de 90 % route
CFMoto 700MT en test - bon marché ou pas ?
6490 francs - c'est le chiffre que j'ai dû me remémorer à plusieurs reprises pendant le test de la CFMoto 700MT. Car pour si peu d'argent,
Test : Yamaha R9
Avec la R9, Yamaha a construit une supersportive trois cylindres accessible sur la base de la MT-09. Lors de la présentation, la course quotidienne bon marché a absolument enthousiasmé. Mais il
Test de la CFMoto 675 SR-R - Un miracle en termes de rapport qualité-prix ?
Look de supersportive, trois cylindres de 675, 88 ch, 68 Nm, contrôle de traction, ABS, écran TFT, affichage de la pression des pneus, suspension réglable et freins à pince à quatre pistons - tout cela est disponible sur la CFMoto SR-R pour
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