La nouvelle Triumph Street Scrambler doit procurer du plaisir sur la route comme sur le terrain.

Une chose est sûre : le plaisir de conduire une moto fait de plus en plus d'adeptes. Ceux qui attachent de l'importance à un design élégant et classique et à une technique moderne, choisissent rapidement un des modèles Scrambler. Pour offrir à tous les amateurs de Street Scrambler encore plus de puissance et de plaisir de conduite, la marque britannique a revu en profondeur cette élégante moto tout-terrain, comme ont pu le constater près de 80 journalistes internationaux lors de la présentation de la nouvelle moto.Les chiffres parlent d'eux-mêmes : avec une puissance de 10 chevaux supplémentaires et un plaisir de conduite accru de 500 tours, le bicylindre caractéristique de 900 cubiques de la Street Scrambler offre désormais un plus sensible en termes de performance. C'est exactement la différence décisive qui permet de vivre un plaisir de conduite accru avec la TRIUMPH. Des représentants des médias sélectionnés ont pu découvrir les performances supérieures de la Street Scrambler dans les rues de la métropole portugaise de Lisbonne.À l'aise sur tous les terrains : le plaisir du tout-terrain Thomas Schmieder, rédacteur d'essais pour le magazine spécialisé "Motorrad", confirme que les mises à niveau complètes en valaient la peine : "La nouvelle TRIUMPH a une bonne position de conduite et tout est simple et intuitif à utiliser, de l'ordinateur de bord à l'embrayage. Le moteur a un caractère très agréable et suffisamment de vapeur. La moto couvre une large gamme et a en plus l'air super". Le résumé de Jochen Vorfelder ("Spiegel Online") est également très positif : "Si vous cherchez une moto très bien faite, avec beaucoup de caractère et facile à conduire, vous êtes au bon endroit !" Ralf Bielefeldt d'Autobild.de arrive à une conclusion similaire : "C'est vraiment l'arme polyvalente de TRIUMPH : un son génial, un couple génial, une maniabilité extrêmement bonne et en plus, elle est magnifique. Avec ses nombreuses améliorations au niveau de la transmission, du châssis et de l'équipement, la Street Scrambler est plus que jamais une proposition séduisante pour tous les motards qui recherchent une moto au design classique pour tous les terrains et toutes les situations.Voici un aperçu des nombreuses améliorations et caractéristiques générales de la Street Scrambler pour l'année modèle 2019 :Plus de puissance et de performance- un moteur qui tourne plus haut, la zone rouge commençant désormais 500 tr/min plus tard- un couple généreux de 80 Nm pour des reprises optimales- un son de scrambler caractéristiqueDes composants de meilleure qualité pour un meilleur contrôle et un plus grand confort- nouvel étrier Brembo à quatre pistons à l'avant pour une meilleure puissance de freinage- nouvelle fourche avant à cartouche de meilleure qualité pour un comportement routier encore meilleur et plus de confort- ergonomie scrambler très maniable avec un guidon large et des repose-pieds montés au centre ainsi qu'une roue avant de 19 pouces- hauteur de selle modérée, bien adaptée à la majorité des motardsUne technologie de pointe dans sa catégorie de motos- nouveaux modes de conduite Road, Rain et Off-Road- ABS et contrôle de traction (tous deux désactivables, ensemble via le mode Off-Road)- embrayage particulièrement souple et assisté par le couple- feu arrière à LED, antidémarrage et prise de charge USBEncore plus de style Scrambler et une valeur d'usage plus élevée- nouvelle finition de la selle- fourche avant plus large (plus grande distance entre les tubes de fourche)- nouveau logo au design moderne- nouveau style plus haut de gamme des instruments- caractéristiques distinctives et marquantes du scrambler sur toute la motoCréé pour la personnalisation- plus de 120 accessoires disponibles dans tous les domaines- nouveau kit d'inspiration : Urban Tracker- nouveau couvercle d'embrayage au poids optimisé- nouvel embrayage plus légerAvec son équipement très complet, la nouvelle Street Scrambler offre un ensemble de techniques qui n'a pas d'équivalent dans ce segment de produits. Celui-ci comprend les nouveaux modes de conduite Road, Rain ainsi qu'un mode spécial Off-Road. Les modes Road et Rain influencent aussi bien la réponse de la poignée des gaz que celle du contrôle de traction et assurent ainsi un contrôle optimal dans toutes les situations de conduite. Le mode Off-Road permet au conducteur de désactiver en une seule action à la fois l'ABS et le contrôle de traction, ce qui offre aux motards expérimentés un plus dans les manœuvres sur terrain meuble. En outre, ces aides à la conduite peuvent également être activées et désactivées individuellement dans les trois modes. Ce pack de fonctions vient compléter les caractéristiques déjà nombreuses comme par exemple l'embrayage à couple assisté particulièrement souple, l'antidémarrage, l'élégant feu arrière à LED ou la pratique prise de charge USB sous la selle.La nouvelle Street Scrambler sera disponible chez les concessionnaires TRIUMPH à partir de janvier 2019. Les variantes de couleurs disponibles sont : Fusion White, Cranberry Red et la peinture bicolore vert kaki / aluminium mat avec lignes décoratives en Jet Black.

Communiqué de presse TRIUMPHÉdition : Désirée Troxler