Ducati Scrambler Nightshift, Icon et Desert Sled 2021

Ducati a revu sa gamme de scramblers pour 2021. A propos de la nouvelle 1100 Dark Pro nous avons ici en ont déjà parlé. Maintenant, les Italiens ont également montré les nouveautés des 800. Le Scrambler Nightshift est tout nouveau, le Desert Sled reçoit quelques mises à jour et l'Icon une nouvelle couleur.
Ducati élargit sa gamme de Scrambler 800 pour 2021 avec un nouveau modèle. Le Ducati Scrambler Nightshift est - comme son nom l'indique - très sombre et "furtif". Le réservoir gris foncé de la Nightshift est combiné avec beaucoup de noir. La selle plate de style Café Racer est l'un des signes distinctifs de la nouvelle Nightshift. Elle est également équipée d'un guidon plat avec des miroirs de guidon et d'un support de plaque d'immatriculation placé derrière la roue arrière.
Techniquement, la Nightshift ne se distingue guère de ses sœurs. Elle est également entraînée par un V2 de 803 cm3 refroidi par air, développant 73 ch à 8250/min et 66,2 Nm à 5750/min. La suspension avant est assurée par une fourche USD Kayaba de 41 mm, l'arrière par un amortisseur Kayaba réglable en précharge. Comme tous les autres scramblers de la série 800, le Nightshift est équipé de série d'un ABS en virage.
La Ducati Scrambler Nightshift est disponible en Suisse à partir de 11'990 francs.
Nouveau look pour Desert Sled et Icon
Alors que la plupart des modèles de scrambler ne se distinguent guère les uns des autres sur le plan technique, le Ducati Scrambler Desert Sled s'engage dans une voie complètement indépendante. Avec 200 millimètres de débattement sur la fourche entièrement réglable ainsi qu'à l'arrière, elle s'adresse aux clients qui aiment le tout-terrain. Les pneus de 19/17 pouces, les roues à rayons et le mode de conduite offroad, dans lequel l'ABS peut être désactivé, soulignent également cet aspect.
Pour 2021, la Desert Sled arrive maintenant dans un nouveau look avec des jantes dorées et une peinture bleu-blanc-rouge. En Suisse, la Ducati Scrambler Desert Sled est disponible à partir de 13'190 francs.

Le Scrambler pour le tout-terrain : 200 millimètres de débattement, roues à rayons et pneus à crampons.
Enfin, le plus classique des scramblers 800, l'Icon, sera lui aussi disponible dans une nouvelle couleur en 2021. Le scrambler d'entrée de gamme est désormais disponible en rouge Ducati. Avec un prix à partir de 10'690 francs, elle est clairement moins chère que ses sœurs.
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