Ducati vs. Kawasaki vs. MV Agusta

Actuellement, nous sommes en train de réaliser des tests comparatifs avec trois enduros de voyage différentes : la Ducati Multistrada 950 S, la Kawasaki Versys 1000 SE et la MV Agusta Turismo Veloce 800.
Avec la Ducati Multistrada 950 S - la "petite Multi" - et la Kawasaki Versys 1000 SE, deux nouvelles superbes enduros de voyage sont disponibles cette saison dans le segment des moins de 1200 cm3 de cylindrée. Nous nous sommes emparés de ces deux-là et, comme autre alternative un peu à part, de la MV Agusta Turismo Veloce 800.
- Ducati Multistrada 950 S. Photo : Thomas Maccabelli.
- Kawasaki Versys 1000 SE. Photo : Thomas Maccabelli.
- MV Agusta Turismo Veloce 800. Photo : Thomas Maccabelli.
Coffre et 110 à 120 CV
Les trois concurrentes ont une chose en commun : elles offrent de série des valises à coque dure dans lesquelles nous pouvons ranger nos sept affaires pour le test comparatif de plusieurs jours dans le nord de l'Italie. Et elles ont toutes des puissances comparables : 110 ch (MV Agusta), 113 ch (Ducati) et 120 ch (Kawasaki).
Du bateau à vapeur de voyage au "Funbike
En dehors de cela, il existe des différences importantes, et pas seulement au niveau des concepts de moteur - cylindre V2 (Multistrada), quatre cylindres en ligne (Versys) et trois cylindres en ligne (Turismo Veloce). Est-ce que cela peut vraiment bien se passer sur un tour commun ? Vous en saurez plus sur cette compétition passionnante ici et dans le prochain magazine TÖFF...