Harley-Davidson a célébré à l'EICMA (-11 novembre 2018) les débuts européens de sa moto électrique prévue pour l'année prochaine, la Live Wire.

Le Live Wire disposera de sept modes de conduite, dont quatre sont installés en usine et trois peuvent être librement configurés par le conducteur. Le moteur est suspendu comme un élément porteur dans le cadre en alliage léger et doit générer un son dont la hauteur et le volume augmentent avec la vitesse.La batterie principale au lithium-ion se trouve dans un boîtier en aluminium moulé avec des ailettes de refroidissement. Les fonctions de bord telles que l'éclairage, le klaxon et l'affichage sont alimentées par une batterie 12 volts compacte séparée. La charge peut être effectuée à l'aide d'un chargeur intégré de niveau 1, qui se branche sur une prise domestique à l'aide d'un câble d'alimentation logé sous le siège. En outre, le Live Wire peut être rechargé via une prise de charge CCS de type 2. Les clients trouveront une station de recharge chez tous les concessionnaires Harley-Davidson qui vendent la Live Wire.Harley-Davidson prévoit d'annoncer plus de détails au début de l'année prochaine.

Images/textes : ampnet.comÉdition : Désirée Troxler