Indian Motorcycle lance la nouvelle Indian FTR Carbon. Elle est basée sur l'Indian FTR 1200 S et a été affinée avec diverses pièces en carbone ainsi qu'un échappement Akrapovic.

Techniquement, la nouvelle Indian FTR Carbon ne se distingue guère de sa base, la FTR 1200 S. Ainsi, le V2 de 1203 cm3 et le châssis entièrement réglable restent inchangés. La Carbon délivre donc également 123 ch à 8250/min et 120 Nm à 5900/min. L'ABS, le contrôle de traction, les trois modes de conduite, le régulateur de vitesse ainsi que l'écran tactile LED sont également conservés.

En revanche, comme son nom l'indique, il y a beaucoup de carbone. Ainsi, non seulement le garde-boue avant, l'habillage des phares, le couvercle de la selle et le couvercle de la boîte à air sont en carbone, mais le réservoir l'est également. Sur ce dernier se trouve également une plaquette portant l'inscription "Indian FTR 1200 Carbon".

Enfin, la dernière née de la famille FTR est équipée d'un échappement Akrapovic noir d'usine. La Carbon est disponible en Suisse à partir de 19'990 francs. Elle est donc exactement 2500 francs plus chère que la FTR 1200 S, qui est déjà disponible à partir de 17'490 francs.

Pour plus d'informations, voir www.indianmotorcycle.ch