Peu de temps après la présentation de l'unique Ninja 7 hybride Kawasaki présente la Z7 Hybrid nue à l'Eicma de Milan (I).

Après le modèle entièrement caréné, Kawasaki présente à la Eicma à Milan (I), la Z7 Hybrid au design de naked-bike. Avec deux sources de propulsion, un moteur à combustion interne à deux cylindres à quatre temps de 451 cm3 refroidi par eau d'une puissance maximale de 43,5 kW et un moteur électrique d'une puissance maximale de 9 kW, il s'agit de la Z la plus récente et la plus avancée sur le plan technique.

En mode électrique, la Z7 Hybrid offre une transmission automatique et une autonomie d'environ 12 kilomètres. En tant que moto hybride, elle recharge elle-même ses batteries grâce au moteur à combustion. En mode éco-hybride, le moteur électrique travaille en harmonie avec le moteur à combustion et offre le choix entre une boîte automatique à six vitesses et une sélection manuelle des rapports via les palettes au guidon gauche, qui ne possède bien sûr pas de levier d'embrayage. Un "mode marche" facilite les manœuvres et le stationnement, et la coupure automatique du moteur à l'arrêt correspond à l'état actuel de la technique.

Enfin, le mode sport libère tout le potentiel de puissance du moteur électrique et du moteur à essence. Avec une fonction supplémentaire "E-Boost" (via un interrupteur sur le guidon droit), tout le potentiel de puissance disponible est utilisable en un bref boost de cinq secondes. Ainsi, la Z7 Hybrid mobilise la puissance combinée pour une accélération particulièrement forte à partir de l'arrêt ou une bonne poussée pendant la conduite. Associée au potentiel d'économies de carburant dans la catégorie des 250, la Z7 Hybrid représente vraiment le meilleur des deux mondes et devrait changer la donne.

La Z7 hybride de Kawasaki allie plaisir de conduire et faible consommation, ouvrant ainsi de nouvelles possibilités.

La Z7 Hybrid est basée sur le même cadre treillis tubulaire et le même châssis que la Ninja 7 Hybrid. Avec la Z7 Hybrid au style "Sugomi", Kawasaki ouvre un nouveau monde dans la catégorie des naked bikes et double l'offre de motos hybrides sur le marché. Le lancement de la Z7 Hybrid est prévu pour le printemps 2024 .