Vous le savez, un moment le chaud soleil d'automne brille encore, puis c'est soudain le changement d'heure, Noël, le Nouvel An... et puis c'est de nouveau Swiss-Moto. Et pour que nous soyons prêts, nous anticipons un peu...

Oui, cette année, nous sommes un peu plus en avance que les années précédentes pour notre présentation de Swiss-Moto. Cela n'est pas seulement dû à notre nature prévoyante, mais aussi à une raison pratique. En effet, le salon Swiss-Moto propose sous le nom "Deux roues. Une passion", des stands gratuits seront à nouveau proposés aux associations, clubs, etc. en 2019 (voir aussi page 5). La date limite d'inscription est fixée au 13 janvier, il vous reste donc suffisamment de temps, à vous et à votre club, pour postuler à l'une des places. Bien entendu, il y aura aussi une chose à voir à Swiss-Moto en 2019 : la moto. Les deux grands salons de nouveautés, Cologne et Milan, sont passés et la plupart des modèles de l'année prochaine sont connus. Avec les nouvelles supersportives d'Aprilia (RSV4 1100 RF), de Ducati (Panigale V4 R) et de BMW (S 1000 RR), les fans de sport routier seront servis cette année. Mais les amateurs de tout-terrain ne seront clairement pas en reste. Aussi bien KTM (790 Adventure) que Yamaha (Ténéré 700) proposent des machines de voyage légères pour les terrains difficiles. Un segment qui a cruellement manqué ces dernières années. Et bien sûr, il y a aussi des nouveautés intéressantes pour le conducteur "normal" de la route, par exemple les nouveaux modèles BMW avec le moteur 1250, la Ducati Hypermotard 950, la Honda CB 650 R, l'Indian FTR 1200, la Kawasaki Versys 1000 ou la Husqvarna Svartpilen 701, pour n'en citer que quelques-unes. Nous avons résumé pour vous dans les pages suivantes tout ce qu'il y aura à voir au Swiss-Moto 2019, en plus des nouvelles motos et des clubs de moto. Bonne lecture !Le salon en chiffresPour la 16e fois déjà, le salon suisse de la moto se tiendra sous le nom de Swiss-Moto fin février 2019 ; ces dernières années, il a attiré à chaque fois plus de 70000 visiteurs en moyenne et plus de 400 marques parmi les exposants.Le salon Swiss-Moto propose En 2019, les clubs de moto et les organisateurs d'événements moto auront pour la deuxième fois l'occasion de se présenter dans le cadre de la plateforme "Deux roues. Une passion." de se présenter à un large public sans frais de stand (voir encadré à droite pour les conditions générales). "Deux roues. Une passion". n'est pas, aux yeux des responsables du salon, une exposition spéciale classique, mais "plutôt une scène pour les différentes facettes du motocyclisme". Seul le cadre devrait être identique à celui de l'année dernière, tandis que les exposants et leur présentation seront entièrement nouveaux. Mais l'emplacement sera également modifié : "Nous placerons le Paddy O'Brien's Pub, très apprécié, au centre de l'exposition spéciale et les associations et clubs directement à proximité", explique Andreas Sieber, responsable de la communication de Swiss-Moto. L'objectif est également de mettre en avant l'aspect événementiel et divertissant de Swiss-Moto, les clubs et associations exposants devant bien entendu apporter leur contribution. L'expérience montre que cela ne pose pas de problème : "La première édition a déjà montré que les clubs ont de nombreuses et très belles idées pour présenter leur hobby favori de manière particulière et souvent interactive", explique Sieber. En ce qui concerne le type d'exposants, Swiss-Moto laisse volontairement beaucoup de choses ouvertes : ". est une plate-forme pour les fous de moto de toutes sortes qui vivent ensemble, d'une manière ou d'une autre, leur fascination pour la moto. Du club de moto classique aux équipes de course et aux communautés en ligne, en passant par les fans nostalgiques et les festivals". Peu importe ce que les exposants veulent présenter exactement. La seule condition est que la passion soit au centre et non l'idée commerciale. En outre, l'espace disponible ne permet évidemment pas d'organiser des spectacles de cascades ou autres, et les émissions sonores doivent rester dans des limites raisonnables. Pour le reste, il n'y a pas de limites à la créativité.Des étudiants rapidesTout en carbone - Cette année, l'ETH, l'École polytechnique fédérale, sera également présente à Swiss-Moto. Et ce, avec l'ETH Moto Racing Team. Cette équipe de 14 personnes au total, composée de 12 étudiants et de deux accompagnateurs, a travaillé ces 18 derniers mois sur une moto de course innovante. L'innovation : le carbone. En effet, les cadres en aluminium et en acier sont toujours utilisés dans les trois catégories du MotoGP, alors que le carbone, léger et extrêmement stable, n'est jusqu'à présent guère utilisé dans les cadres de course. La raison en est le flex, c'est-à-dire la quasi-flexion du cadre, par exemple en position inclinée ; l'aluminium et l'acier offrent tous deux ce flex - le carbone est en revanche relativement rigide, ce qui entraîne un manque de flex et donc une "mauvaise" maniabilité. Grâce à une forme de cadre adaptée, le châssis monocoque des garçons et des filles de l'EPFZ doit toutefois offrir ce flex malgré le carbone. Cette moto de course - peut-être futuriste - sera présentée pour la première fois au public lors de SwissMoto.Il fait chaudRestons-en tout de suite aux événements pleins d'action. Il n'y a pas que de l'action sur le circuit, mais aussi sur la scène. Les "Fire Valkyries" vont mettre le feu aux poudres. Ces quatre dames anglaises présenteront dans la "Custom-Town" la première de leur spectacle de feu développé pour SwissCustom. Il s'agit d'un mélange d'acrobaties de feu avec des intermèdes de hoops aériens vertigineux et de pole dance (non pas la version strip-club, mais la version sportive de la pole dance) de très haut niveau.Qui est la plus belle dans tout le pays Swiss-Custom Bikeshow - Le Swiss-Custom Bikeshow se tiendra à nouveau en 2019 dans le cadre du Swiss-Custom, le salon parallèle (aux mêmes dates et dans le même bâtiment) pour tout ce qui concerne les motos custom. Cinquante motos venues de toute l'Europe se disputeront le titre et une place pour l'Emirates Custom Show 2019 à Abu Dhabi. Au départ, il y aura des voitures anciennes restaurées, des streetfighters costauds, des motos de sport puissantes et, bien sûr, des Radical Bikes entièrement construites par leurs soins.Autres points fortsLa Suisse, paradis de la motoEn collaboration avec le "Grand Tour of Switzerland", Swiss-Moto crée une exposition spéciale consacrée à la Suisse, pays de la moto. La pièce maîtresse de cette nouvelle exposition spéciale sera une carte interactive de la Suisse de plus de 200 mètres carrés qui permettra de s'immerger dans une réalité numérique augmentée.Hommage à Luigi TaveriDans le cadre d'une exposition spéciale, Swiss-Moto rend hommage au légendaire pilote de moto suisse Luigi Taveri. En collaboration avec sa femme Tilde et sa fille Blanca, des photos, des documents et des histoires inédits seront mis en scène pour montrer le charmant champion sous un angle très privé. La machine de Taveri, championne du monde, sera également exposée au public pour la première fois depuis la fin de sa carrière.Cours d'essai pour débutantsPour les débutants complets, SwissMoto propose un cours de 75 minutes qui leur permet de faire leurs premières expériences sur un deux-roues motorisé sous la direction d'instructeurs professionnels. Les cours sont compris dans le prix d'entrée et peuvent être réservés via l'application Swiss-Moto.L'art de la personnalisationDans le cadre du Swiss-Custom, le photographe professionnel passionné et journaliste moto Michael Lichter présente quelques-unes de ses œuvres les plus célèbres ainsi que des clichés inédits. Lichter dépeint la scène custom depuis les années 70 comme personne d'autre, il a illustré et rédigé pendant cette période bien plus de 1000 articles pour des magazines custom du monde entier.L'art de la peintureLe professionnel de l'ennoblissement Marcus Pfeil célèbre l'art de la peinture personnalisée dans le cadre du nouveau lieu de création "The Art of Painting". Des spectacles de pinstriping freestyle et d'ennoblissement à l'aérographe susciteront l'étonnement. Et les plus courageux pourront même s'essayer à l'art de la peinture.SWISS-MOTO DROM 2.0 RacingEn 2018, le Swiss-Moto Drom a fêté sa première dans la halle 7 et a été très bien accueilli par les visiteurs. C'est pourquoi la piste de course temporaire sera à nouveau installée dans la halle supérieure en 2019. Et dans l'édition "2.0", différentes catégories de pilotes de pit bike et de pocket bike se livreront à nouveau à des courses passionnantes. Et la course des célébrités, toujours aussi populaire, sera également de retour. Nous nous souvenons de l'année dernière : après les qualifications, le départ avait été donné dans l'ordre inverse. Le pilote Moto2 Dominique Aegerter, le plus rapide, se trouvait tout au fond. La course de rattrapage et l'orgie de dépassements étaient alors spectaculaires ; nous attendons avec impatience le "match retour".

Gagnez maintenant des billets pour SWISS-MOTO !

Nous tirons à nouveau au sort 70 x 2 billets d'entrée pour le SWISS-MOTO 2019 ! Remplis le formulaire ci-dessous et, avec un peu de chance, tu gagneras deux billets pour le salon suisse de la moto de tous les superlatifs. La date limite de participation est le lundi 18 février 2019. 

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SWISS-MOTO 2019 / SWISS-CUSTOM 2019

Durée du 21 au 24 février 2019Lieu Foire de Zurich, halles 1 à 7Organisateur MCH Foire Suisse (Zurich) SAHeures d'ouvertureJeudi 10-21 hVendredi 10-21 hSamedi 9-21 hDimanche 9-18 hPrixBillet en ligne adulte CHF 22.-Billet du soir à partir de 18 h CHF 14.-Billet permanent CHF 43.-Billet du jour adulte CHF 24.-Étudiants/AVS/AI/enfants (7-16 ans) CHF 12.-Billet famille (2 adultes et 1-4 enfants jusqu'à 16 ans) CHF 47.-Billet du soir à partir de 18 h CHF 14.-Billet permanent CHF 43.-Plus d'informations :www.swiss-moto.chwww.swiss-custom.com