Les Autrichiens ont présenté à l'EICMA un aperçu de leurs nouveaux modèles monocylindres. La petite supermotard KTM 390 SMC R a particulièrement suscité l'enthousiasme. Mais il y a aussi une superbe 125.

La communication officielle sur les nouveaux modèles d'entrée de gamme de KTM ne commencera certes qu'en janvier. La EICMA à Milan nous en avons eu un avant-goût. Nous avons regardé de plus près les supermotos monocylindres exposées.

Supermotard 390

La KTM 390 SMC R présentée semblait particulièrement séduisante. Son cadre en acier tubulaire abrite le fameux monocylindre LC4c Euro5+ de 399 cm3 et 45 ch environ. Elle convient donc parfaitement à la catégorie de permis de conduire A2.

Visuellement, la KTM 390 SMC R s'inspire de sa grande sœur 690 SMC R sur la route. Sur ses roues noires à rayons de 17 pouces sont montés des pneus de route adhérents de dimensions 110/70-17 150/60-17 à l'arrière, ce qui promet une maniabilité agile.

Le bras oscillant banane en aluminium et le système d'échappement underfloor se distinguent également. Le cockpit est équipé d'un écran TFT succinct sur lequel il est possible de sélectionner différents réglages pour le contrôle de traction et l'ABS. Les éléments de suspension WP sont réglables.

KTM 125 SMC R

Pour les adolescents à partir de 16 ans, KTM propose désormais une supermotard 125 quatre temps qui devrait être largement similaire à la 390, à l'exception de la motorisation.

La communication officielle sur ces modèles, les prix et la disponibilité veut KTM ne commencera qu'en janvier 2025.