Avec la première RC390, KTM avait présenté en 2014 son intéressante entrée dans le segment Supersport avec un permis A1 limité. Depuis, beaucoup de temps a passé, mais la RC 390 n'a connu que des mises à jour mineures. Aujourd'hui, le petit bolide à cadre treillis a été largement rafraîchi pour le millésime 2022.

Le monocylindre a déjà beaucoup gagné sur le plan esthétique : Avec une nouvelle unité de phare à LED, un carénage plus large et plus aérodynamique qui doit mieux protéger du vent et des intempéries, mais aussi un arrière très fin. L'ergonomie a également été revue afin d'offrir une plus grande liberté de mouvement.

ABS en virage et contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

De plus, il y a eu un nouvel écran TFT et une IMU qui fournit les données nécessaires à l'ABS en virage (avec fonction supermotard) et au contrôle de traction en fonction de l'inclinaison. Le Quickshifter est disponible en option. Avec KTM MY Ride, l'écran peut également être connecté à un téléphone portable via Bluetooth.

En outre, la 390 a été dotée d'une suspension à cartouche ouverte WP à réglages multiples et d'un amortisseur réglable en précharge et en amortissement externe.

En outre, le nouveau boîtier de filtre à air, le ride by wire, la cartographie révisée et le nouveau système d'échappement plus léger, entre autres, ont permis de tirer plus de couple du monocylindre de 373 cm3 à quatre soupapes et deux arbres à cames en tête.

Quelques kilos en moins

Les économies de poids sont essentielles. Rien qu'au niveau des roues, 3,4 kg ont été économisés, ce qui se ressentira définitivement sur la maniabilité. En outre, le système de freinage ByBre a été allégé de près d'un kilo et le cadre a également perdu 1,5 kg. Nous sommes impatients de voir comment le poids total (164 kg jusqu'à présent) a changé !

La RC est définitivement devenue encore plus puissante et intéressante pour 2022. Et ce, notamment, afin de pouvoir à nouveau jouer les premiers rôles dans le championnat du monde Supersport-300. Nous sommes impatients de la tester prochainement ! Le constructeur autrichien n'a pas encore communiqué sur la disponibilité et le prix.