Accidents de moto : un record de baisse réjouissant

En 2018, le nombre d'accidents de moto et de scooter en Suisse a connu une baisse record et réjouissante : Il n'y a jamais eu aussi peu de conducteurs de deux-roues tués que l'année dernière. Et il y a aussi des nouvelles passionnantes concernant les responsables des accidents.
Avec 42 tués en 2018, la Suisse a enregistré le chiffre le plus bas jamais recensé pour les motocyclistes et les scootéristes. L'année précédente, 51 conducteurs de deux-roues motorisés avaient encore perdu la vie sur les routes suisses. Les 3621 blessés correspondent au deuxième résultat le plus bas jamais enregistré. Ces chiffres sont d'autant plus remarquables que le nombre total de deux-roues motorisés en Suisse a augmenté de manière significative, passant de 600 000 (2006) à environ 720 000 véhicules (2018). De plus, grâce à un temps exceptionnellement beau et sec, un grand nombre de kilomètres ont été parcourus en 2018.
Un homme de trop
Les 42 motocyclistes et scootéristes tués en 2018 sont bien sûr toujours 42 de trop, mais ils correspondent à une baisse réjouissante de 17,6 %. Quant aux blessés légers, leur nombre est passé de 2695 (2017) à 2553 personnes (-5,3 %). Seuls les blessés graves ont vu leur nombre augmenter légèrement, passant de 1047 à 1068 accidentés (+2,0 %). Au total, 3621 motocyclistes et scootéristes ont été blessés l'an dernier, ce qui constitue le deuxième résultat le plus bas jamais atteint et correspond à une baisse de 3,2 % par rapport à l'année précédente (3742 personnes).
Principal responsable
Il reste plus ou moins constant que, dans les accidents impliquant des deux-roues, les motocyclistes ou les scootéristes ne sont considérés comme les principaux responsables que dans 42,5 % des cas. Une raison de plus pour recommander à tous les propriétaires de deux-roues d'adopter une conduite encore plus prévoyante et, en cas de doute, encore plus défensive.
De même, les dérapages et autres accidents dus à une perte de maîtrise du véhicule arrivent largement en tête des accidents responsables de blessures corporelles, sans changement au fil des ans.