La dernière création de MV Agusta et Pirelli Design : le Dragster 800 RR Pirelli.

La version limitée du Dragster 800 RR a été présentée au public en première mondiale à Monte Carlo. La machine se distingue par ses composants en caoutchouc high-tech spéciaux conçus par Pirelli Design et ses pneus exclusifs DIABLO Supercorsa.La collaboration entre Pirelli et MV Agusta se poursuit. Les deux entreprises italiennes, qui se distinguent par leur histoire industrielle, jouissent d'un prestige mondial et partagent des valeurs communes, comme leur design exclusif "made in Italy" et leur lien fort avec le sport automobile. Cette synergie a donné naissance au dernier projet créé par MV Agusta et Pirelli Design, le "Dragster 800 RR PIRELLI". La moto, produite en édition limitée, a été présentée en première mondiale le 22 septembre à l'occasion de l'inauguration du nouveau P ZERO(TM) World à Monte-Carlo. MV Agusta Dragster 800 RR la base technique de départ pour le développement de cette version : un mélange de force brute indomptable ainsi que de technologie et de design modernes. La Dragster 800 RR PIRELLI dispose d'une bonne répartition des masses et d'un châssis bien réglé. La puissance du trois cylindres est une autre caractéristique clé de la machine. Design Pirelli au processus de développement et au look. L'entreprise a été fondée en tant que développeur d'idées et moteur de projets haut de gamme et a pour objectif d'améliorer le savoir-faire technologique, d'établir les standards de performance les plus élevés et de transmettre de manière optimale l'aura particulière de la marque Pirelli. Ainsi, non seulement le look de la machine a été revu avec deux combinaisons de couleurs différentes - l'une agressive en noir et jaune, l'autre élégante en blanc et bleu - mais les aspects fonctionnels de la machine ont également été améliorés. Le site Les capots de réservoir et les pièces d'habillage sont fabriqués dans un matériau en caoutchouc spécial mis au point par le département de recherche et développement de Pirelli. Il garantit une excellente résistance aux rayures et à l'abrasion, qui jouent un rôle particulier pour ces composants, ainsi qu'une résistance élevée aux substances atmosphériques et chimiques, comme le carburant. Les deux éléments en caoutchouc sont facilement reconnaissables comme accessoires de la gamme de pneus DIABLO(TM) grâce au symbole caractéristique de l'"éclair". Cette gamme comprend également le DIABLO(TM) Supercorsa SPCe modèle spécial est équipé d'un système d'éclairage aux dimensions suivantes 120/70 ZR17 avant et 200/55 ZR17 arrière (sur une jante de 6 pouces).la banquette a été Centre de recherche Castiglioni a été développée. Elle se caractérise par sa double structure avec des coutures contrastées et par l'"éclair" brodé caractéristique de la série DIABLO - un élément de design particulièrement visible dans la partie arrière, pour lequel Design Pirelli L'un des points forts de l'exposition est le Finition de surface des raccords de silencieuxL'effet est obtenu grâce à une peinture spéciale à base de céramique, résistante aux très hautes températures. Couleurs ont été évalués par des experts du Centre de recherche Castiglioni et de Design Pirelli a été conçu pour l'occasion. Pour souligner le partenariat spécial, la première variante de couleur est basée sur le noir mat avec des inserts jaunes en vernis brillant - en hommage aux couleurs de la marque Pirelli. S'y ajoutent un logo Pirelli jaune sur les côtés du réservoir et le logo DIABLO, qui caractérise les pneus haute performance de Pirelli. Dans la deuxième variante de couleur, la base est un blanc brillant avec des inserts bleus. Afin d'identifier clairement la machine comme le résultat de la collaboration entre MV Agusta et Pirelli, elle peut être équipée d'accessoires exclusifs. Pneus DIABLO(TM) Supercorsa SP avec flancs colorés Le Dragster 800 RR PIRELLI, tout comme la Brutale 800 RR PIRELLI, sera commercialisé sous la marque MV Agusta grâce à un accord de licence séparé entre Pirelli et MV Agusta. édition limitée produit et distribué.

Texte/photos : Communiqué de presse MV AgustaÉdition : Désirée Troxler