Grande production de photos pour notre comparatif 2018 des néoclassiques. Les plus beaux motifs ainsi que les premières impressions sur les cinq candidats.

Quatre véritables nouveaux modèles 2018 se donnent la réplique dans ce comparatif : Ducati Scrambler 1100 - et plus précisément dans sa version haut de gamme ,,Sport" - Honda CB1000R, Husqvarna Vitpilen 701 et Kawasaki Z900RS Café. Le best-seller BMW R nineT sera également de la partie.

BMW R nineT

Grosse pression du bas ; le Flat-Twin (son le plus marquant dans la comparaison) vous salue. Fantastique mélange de maniabilité et de stabilité. Superbe finition, accessoires raffinés de la ligne maison "Option 719".

Ducati Scrambler 1100 Sport

Très belle finition, haut sur pattes. V2 puissant, son fantastique avec un braillement caractéristique en poussée. Subjectivement, c'est la plus grosse moto du comparatif.

Honda CB1000R

La valeur sûre. Très facile à conduire, de manière sportive ou décontractée. Extrêmement compacte et très en avance en termes de qualité de fabrication. Un quatre cylindres en ligne puissant (avec une boîte de vitesses sonore), un mélange équilibré de maniabilité et de stabilité.

Husqvarna Vitpilen 701

Chasseur monocylindre de courte distance en tenue de designer. Finition de haut niveau, même si certains détails comme les armatures du guidon, les rétroviseurs et la serrure de contact sont plutôt poussiéreux. Très ferme, mais pas trop. Mais pour prendre des virages après le travail, c'est du haut de gamme !

Kawasaki Z900RS Café

Une valeur sûre également. D'inspiration classique et même assez confortable. Fait tout, des gondoles au chauffage. Réacteur quatre cylindres avec des manières. Difficile de faire plus élégant.

Texte : Daniele Carrozza - Photos : Michele Limina