Husqvarna lance une version Expédition de son enduro de voyage bicylindre, plus adaptée au tout-terrain, avec des débattements de suspension plus longs, un système de bagages, une protection massive du moteur/réservoir et bien plus encore.

 

Le nouveau Norden 901 Expedition positionne Husqvarna comme une moto de tourisme légère de classe moyenne, parfaitement adaptée aux longs voyages hors route. Ce n'est rien de moins qu'une des motos d'aventure les plus polyvalentes jamais construites.

 

 

Débattement plus long, meilleure protection

Les points essentiels de la version Expedition sont sans aucun doute la possibilité d'utiliser des appareils de mesure plus performants que ceux de la version standard. Nord 901 de plus de 20 mm pour atteindre 240 mm. Pour ce faire, une fourche WP XPLOR-USD plus solide et entièrement réglable de 48 mm et un amortisseur WP XPLOR entièrement réglable de haute qualité ont été installés.

 

Pour les terrains plus accidentés, l'Expedition est équipée d'une protection moteur robuste en aluminium de 4 mm d'épaisseur, découpée au laser. Elle a pour but de protéger le moteur, mais aussi le réservoir de 19 litres, qui est abaissé au maximum pour obtenir un centre de gravité bas, contre les dommages.

 

Qualités de touring

Sur le Norden 901 Expedition, le pilote est bien protégé grâce au nouveau pare-brise Touring plus haut. Par temps froid, les poignées chauffantes et la selle chauffante apportent un confort supplémentaire.

 

De plus, un set de sacoches latérales, qui s'intègre parfaitement dans le bodywork et offre jusqu'à 36 litres d'espace de rangement, est de série. Spécialement pour le voyage, la béquille centrale est également d'une importance capitale.

 

 

 

Points forts techniques :

• Suspension WP XPLOR entièrement réglable avec un plus grand débattement (240 mm)
• Kit de poignées chauffantes et siège conducteur chauffant pour le confort par temps froid
• Le pare-vent Touring réduit la fatigue lors des longs trajets
• Le jeu de poches latérales offre un espace de rangement pratique
• Une entreprise moyenne facile à servir
• La protection robuste du moteur assure une protection complète du réservoir et du moteur
• L'unité de connectivité offre la navigation TURN-BY-TURN Plus, la prise d'appels, les appels sortants et la sélection de musique via le smartphone du conducteur.
• L'application Ride Husqvarna Motorcycles est disponible sur Apple AppStore et Google Playstore
• Cadre en tube d'acier chromé-molybdène avec moteur comme élément porteur
• 2 cylindres en ligne de 889 cc de cylindrée, 105 ch et 100 Nm de couple
• Quatre modes de conduite sélectionnables (Street, Rain, Offroad, Explorer)
• ABS en virage désactivable ultramoderne avec mode tout-terrain
  - Quickshifter bidirectionnel
• Contrôle de traction moto asservi à l'angle d'inclinaison avec patinage de la roue arrière réglable sur neuf niveaux (mode Explorer)
• Embrayage PAS (Power Assist Slipper Clutch)
• Roues à rayons sans chambre à air aux dimensions tout-terrain et pneus Pirelli Scorpion Rally STR pour des performances exceptionnelles sur route et en tout-terrain.
• Grand réservoir de carburant de 19 litres pour une autonomie allant jusqu'à 400 km

 

 

 

La Husqvarna Norden 901 Expedition devrait être disponible en mars à partir de 16 990 francs.