Ducati reste fidèle au bicylindre dans la "classe moyenne" supersport. C'est ce que montrent les images d'un prototype de la nouvelle Panigale 959.

Comme le montrent les résultats publiés par la revue britannique "Nouvelles de la moto"Comme le montrent les photos publiées sur le site de l'association, il ne s'agit apparemment pas d'une version V4 à la cylindrée réduite, mais toujours d'un V2, dont la cylindrée a toutefois été rapprochée de la limite des 1000 cm3.

Le collecteur d'échappement agrandi, bien qu'il soit encore équipé d'un silencieux sur les photos, est sans aucun doute dû aux normes Euro 5 plus strictes. L'utilisation d'un monobras oscillant est intéressante, ce qui n'avait plus été le cas pour la petite supersportive de Bologne depuis la 848 il y a dix ans. Le design de la face avant semble s'inspirer de celui de sa grande sœur Panigale.

Nous pensons que Ducati dévoilera la nouvelle petite Panigale en novembre à Milan. Mais nous ne serions pas non plus étonnés que la moto soit déjà disponible dans le commerce à cette date.