Aprilia présente à l'EICMA de Milan (I) le concept bike RS 660, une moto de sport extrêmement haut de gamme, entièrement carénée, avec un nouveau bicylindre en ligne 660 dans un cadre en aluminium. Avec elle, les Italiens inaugurent une nouvelle gamme de modèles dont on attend beaucoup en Europe mais aussi en Asie.

Le twin de la RS 660 est une nouvelle génération de moteur très compact de la marque italienne, dérivé du quatre cylindres de l'Aprilia Tuono V4 ou de la RSV4 1100 Factory. Le bicylindre parallèle a été choisi pour sa compacité et son efficacité. Il favorise le design de motos élancées avec un cadre léger. C'est l'élément de base de la nouvelle génération de motos de moyenne cylindrée de Noale (I).

Il est utilisé comme élément porteur dans le cadre. Tandis qu'Aprilia a choisi la RSV4 1100 Factory avec ses fabuleux 217 ch pour 199 kg, le nouveau Twin doit représenter un véhicule de plaisir léger et facile à conduire, efficace, de haute technicité et doté d'une électronique sophistiquée. Il est question d'une puissance moyenne. Nous pensons qu'il s'agira de 95 ch, et il est fort probable qu'il y aura plusieurs variantes.

Nous nous attendons à ce qu'un premier modèle de série de l'étude RS 660 présentée soit présent sur le stand Aprilia à Milan en 2019.