D'ici deux ans, des motos Peugeot devraient à nouveau rouler sur les routes d'Europe. C'est ce qu'a confirmé Peugeot Motocycles en présentant deux prototypes au Salon de Paris.

Peugeot Motocycles - non, nous n'avons pas le R Après de longues années d'absence, l'un des membres de l'équipe de l'école de musique de l'Université de Bâle, le Dr. de retour dans le monde de la moto. L'entreprise, fondée en 1926 sous le nom de Cycles Peugeot, ne construisait dans un passé proche que des scooters à deux ou trois roues. Aujourd'hui, les Français - ou plutôt les Indiens, car Peugeot Motocycles a été racheté en 2015 par le géant indien de l'automobile Mahindra - veulent revenir dans le business de la moto.Au Salon de Paris, Peugeot a présenté deux prototypes à l'aspect assez fini, appelés P2X Café Racer et P2X Roadster de 300 cm3 chacune, qui sont techniquement basées sur la Mahindra Mojo. Le monocylindre DOHC développe 28 ch dans la version Mahindra et dispose de six vitesses. Le Café Racer est équipé de jambes de suspension stéréo classiques avec réservoir d'expansion, d'un écran TFT, d'un éclairage LED, de disques de frein wave à la mode et bien sûr de l'ABS. Selon le CEO Costantino Sambuy, les deux motos naked au style rétro devraient circuler sur les routes européennes en 2020. Images/texte : Peugeot MotocyclesÉdition : Désirée Troxler