Le champion du monde Supersport Dominique Aegerter a encore frappé fort à Misano (I). Son attaque musclée dans le troisième et dernier virage a été suivie d'une pénalité, comme lors de la finale MotoE 2021. Aegerter a néanmoins fêté sa septième victoire consécutive.

Le site Circuit Marco Simoncelli à Misano (I) aime Dominique Aegerter (Yamaha). En 2021, il avait gagné deux fois ici en championnat du monde Supersport. En Coupe du monde MotoE, il y avait fait ses débuts. Aegerter a été sévèrement sanctionné par la FIM. Mais c'est de l'histoire ancienne et cette année, Aegerter écrit une nouvelle histoire.

 

Après cinq victoires, le Suisse de 31 ans s'est rendu à Misano pour la course à domicile de l'Italien Lorenzo Baldassari (Yamaha) avec 44 points d'avance sur ce dernier.

 

Travail acharné dans la lutte pour le leadership

Après avoir dû se contenter de la troisième place lors des essais du vendredi, le champion du monde Aegerter a montré qui il fallait battre samedi lors de la superpole en établissant un nouveau record de piste et en devançant nettement Nicolo Bulega (Ducati) et Baldassari.

 

 

Dans la course 1 du samedi après-midi, c'est pourtant Bulega qui a immédiatement pris la tête de la course et s'est tout de suite détaché en tête. Aegerter a tout fait pour ne pas se laisser complètement distancer, mais il n'a pas pu réduire son retard pendant longtemps. Ce n'est qu'au bout de dix tours qu'Aegerter est revenu sur la roue arrière du pilote Ducati. Aegerter : "La Ducati de Bulega était très rapide aujourd'hui. De plus, il a été très régulier et a réussi à prendre deux secondes d'avance. Même si j'ai aussi été rapide dans les cinq ou six premiers tours, je n'ai pu combler l'écart qu'après avoir changé un peu mon style de conduite".

 

Le duel qui s'en est suivi en tête a permis à Baldassari de combler l'écart. Lorsque Aegerter a dépassé Bulega à la fin de la ligne droite de départ/arrivée dans l'avant-dernier tour, Baldassari a également profité de l'occasion pour se hisser en deuxième position et a immédiatement mis Aegerter sous pression. Au début du dernier tour, le deuxième du championnat du monde s'est glissé à côté d'Aegerter dans l'alternance entre le virage 1 et le virage 2, a pris la tête et a aussitôt creusé un écart de quelques dixièmes. Souvenirs de la Finale de la saison MotoE 2021 à Misano se sont réveillés. Et effectivement, comme à l'époque, Aegerter s'est lancé dans une manœuvre de freinage brutale sur la ligne étroite du troisième avant-dernier virage. Cette fois, il a réussi à maintenir sa ligne et, contrairement à Jordi Torres, Baldassari a reconnu l'attaque et s'est légèrement ouvert.

 

 

Baldassari en tête, Aegerter victorieux

L'Italien a ainsi perdu brièvement la tête, mais il a pu prendre plus d'élan dans le virage et a ainsi pu repasser devant Aegerter. Baldassari a conservé la tête jusqu'à l'arrivée, où il a fêté sa courte victoire devant Aegerter et Bulega.

 

Mais la joie a été de courte durée, car Baldassari a touché la surface verte en dehors des encoches lors de sa contre-attaque dans l'avant-dernier virage et a été immédiatement relégué à la deuxième place par la direction de course pour avoir dépassé les limites de la piste. Au lieu de cela, le "domifighter" a fêté sa victoire. Aegerter : "Lors du tour de sortie, je n'étais pas sûr au départ que la direction de course allait le sanctionner. Au Parc Fermé, j'ai vu les visages radieux de mon équipe. Ils m'ont tout de suite dit que j'étais le vainqueur. C'était une course super excitante et géniale, même si la chaleur l'a rendue très éprouvante !"

 

 

Au départ de la course 2, Bulega s'est à nouveau imposé devant Aegerter et Baldassari. Mais le pilote Ducati a fait une erreur dès le virage 4, a été emporté loin et est retombé en 7e position. Mais cette erreur a également fait sortir Aegerter de la ligne idéale, ce qui a permis à Baldassari et Yari Montella (Kawasaki) de passer devant le Suisse.

 

Alors que Baldassari se détachait en tête, Aegerter se pressait derrière le pilote Kawasaki pendant quatre tours, jusqu'à ce qu'il le dépasse en freinant à la fin de la ligne droite. Il s'agissait maintenant de combler l'écart avec Baldassari. Aegerter : "Il était très fort aujourd'hui. Son rythme était incroyablement élevé et constant. Nous avons réalisé des temps au tour bas, ce qui n'était pas facile à contrôler par cette chaleur. En raison de la température élevée de l'asphalte, il fallait être prudent avec les pneus".

 

Aegerter est néanmoins parvenu à rattraper l'Italien. Dans le troisième et dernier tour, il était dans la roue de Baldassari, le seul à avoir réussi à battre Aegerter cette saison. Dans un échange de coups avec plusieurs dépassements, le Suisse s'est imposé dans l'avant-dernier tour. Par la suite, le pilote Ten Kate a adopté une ligne de combat et a ainsi défendu son avance jusqu'à l'arrivée. Aegerter : "J'ai pu vraiment attaquer à la fin. Je pense que j'ai bien géré ma course et choisi le bon moment pour la manœuvre décisive".

 

 

Aegerter sur la voie du record

Avec son triomphe lors de la course 2 à Misano, Aegerter a remporté sa septième victoire consécutive et mène désormais le classement intermédiaire du championnat du monde avec 54 points d'avance sur Baldassari. Avec 195 points après huit courses, le Suisse n'est qu'à cinq points du maximum de points possibles. Il semble difficile à battre.

 

Aegerter : "Il est difficile de comprendre ce qui se passe en ce moment. Mais une telle série de succès n'arrive pas toute seule. Le niveau du championnat du monde Supersport a incroyablement augmenté. C'est pourquoi le package global doit toujours être d'un niveau élevé. Nous devons rester calmes et continuer à nous concentrer, car il y aura des circuits sur lesquels d'autres constructeurs seront peut-être plus forts. Nous avons un objectif, qui est de remporter le titre, et pour cela, nous abordons nos tâches étape par étape". Aegerter a terminé sa journée de course réussie avec des amis en sirotant quelques cocktails sur la plage voisine. "Misano est le meilleur endroit pour terminer un super week-end en beauté".

 

Brûleurs : Top 10

La chance n'a pas encore été du côté de Marcel Brenner (Yamaha) cette saison, en plus le Bernois, qui a enregistré en 2021 une cinquième place à Barcelone (E) comme meilleur résultat, a eu de la malchance ; par exemple avec le airbag déclenché en cours de route en Aragon (E).

 

Brenner était cependant plein d'espoir et de confiance pour Misano. Et en effet, lui et son équipe italienne VFT Racing se sont vraiment épanouis en Italie. Après de bons entraînements, il a obtenu la sixième place sur la grille de départ lors de la superpole et s'est ainsi mis dans les meilleures conditions pour deux bonnes courses.

 

 

Dans la course 1, le pilote de 24 ans a perdu une position au départ de la deuxième ligne. Mais Brenner a tout de suite trouvé un bon rythme et a pu maintenir le rythme élevé et sa position pendant longtemps. Lorsque Stefano Manzi (Triumph) est passé au bout de six tours, Brenner a d'abord pu contrer, mais l'Italien a récupéré la 7e place. Brenner : "Un peu plus tard, il a freiné plus tôt que d'habitude et j'ai failli le percuter à l'arrière. J'ai dû faire un grand détour et j'ai perdu deux places". Brenner a ensuite mené une course solitaire, mais a décroché son premier résultat dans le top 10 de la saison en se classant 9e. "Un résultat très réjouissant si l'on considère les endroits où nous avons tourné ces dernières courses", a déclaré Brenner, rayonnant.

 

 

Lors de la course 2, Brenner s'est classé en neuvième position et a longtemps été au cœur de la lutte pour les dernières places du top 10. "Mais ensuite, il est devenu de plus en plus difficile de passer les virages avec un bon élan". Brenner n'a pas pu maintenir le rythme et a été repoussé à la 13e place dans les derniers tours. "Je suis satisfait des progrès réalisés, mais nous devons continuer à travailler sur ce point faible. Mi-juillet, je veux retrouver le niveau de la première course à Donington".

 

 

Résultats Championnat du Monde Supersport, Misano (I)

Course 1
Course 2
Classement au championnat du monde