Prise de position de la SRF

Le plus grand salon de la moto en Suisse, Swiss-Moto à Oerlikon, est déjà de l'histoire ancienne. Le salon suisse de la moto a apporté son lot de satisfactions, mais aussi d'ennuis. par exemple le reportage de la SRF sur Swiss-Moto 2019 le 26 février 2019 (lien). La SRF prend maintenant position à ce sujet.
Au lieu de fournir des informations objectives, la SRF a une fois de plus fait de l'opinion publique à l'occasion de Swiss-Moto. et un journalisme de campagne bien camouflé pour la mobilité électrique - et ce à une heure de grande écoute - dans le journal télévisé du 23 février 2019. 15 secondes entières ( !) ont été consacrées par la SRF aux exposants et aux innovateurs des VTT conventionnels à moteur à combustion, qui représentent tout de même 99,7% du marché suisse des VTT.
La rédaction de TÖFF ne pouvait pas laisser passer cela, ce qui a apporté un trafic considérable à notre nouveau site web et a permis à la SRF de se hisser sur le podium. Portail Facebook du Töff-Forum même forcé à faire une déclaration.
L'avis
Voici les Réponse de la rédaction du "Tagesschau à un membre du groupe Töff-Forum en réponse au post Facebook.
"Chaque reportage sur notre chaîne a un point de mire : lors de notre visite du salon de la moto à Oerlikon, nous nous sommes posé la question de l'e-mobilité. Une question d'une grande pertinence. Nous rappelons par exemple la feuille de route sur l'e-mobilité, signée en décembre dernier par la conseillère fédérale de l'époque, Doris Leuthard, en compagnie de représentants des cantons, des villes et des communes. Ou je me souviens de la Formule E à Zurich, qui a attiré l'attention nationale et internationale l'été dernier. Il est évident que les motards se penchent eux aussi sur la question de l'électromobilité. Nous avons interrogé les protagonistes à ce sujet dans notre article. Il s'agissait pour nous de montrer quels sont les efforts déployés dans ce sens et quels sont les problèmes ou les obstacles qui s'y opposent. Nous réfutons formellement vos accusations selon lesquelles nous n'aurions pas rendu compte de manière neutre ou objective".
Epilogue : celui qui, en lisant cette prise de position de la SRF, ne se contente pas d'allumer sa lampe de lecture, mais met aussi en marche son cerveau et son bon sens, s'en rendra compte tout de suite : La SRF n'a jamais eu l'intention de couvrir la foire d'Oerlikon. Au lieu de cela, on a allègrement produit sans tenir compte de la réalité - en rapportant unilatéralement sa propre vision idéologiquement teintée d'un monde idéologisé et éco-romantique. La véritable sensation du salon, à savoir l'annonce la première moto de route conçue, construite et même immatriculée à 100 % en Suisse depuis l'époque légendaire du Condora échappé à la SRF. Mais ce n'est qu'un véhicule à combustion. Et nous ne parlons pas ici d'un "cas isolé" lorsque la SRF traite du thème de la moto et de la mobilité... Qu'en pensez-vous ?
Pour finir sur une note plus conciliante :
Cher SRF : laissez donc le présentateur de "10vor10" faire son travail. Arthur Honegger de l'autre. Il est en effet encore capable (comme il se doit pour un bon journaliste) d'adopter des points de vue très différents, comme il l'a prouvé par exemple dans sa série documentaire en quatre parties "Mon Amérique inconnue". Honegger ne s'est pas contenté d'évoquer le "mur Trump", il a aussi regardé au-delà de l'évidence et a adopté la perspective du côté mexicain.