Honda n'est pas la seule à lancer la Transalp 2023 une nouvelle enduro de voyage dans le segment de la classe moyenne, Suzuki s'en mêle aussi avec la V-Strom 800DE. Dans la première vidéo de test, Beat raconte ses expériences avec la nouvelle Suzuki V-Strom 800DE.

Dans le test vidéo de la Suzuki V-Strom 800DE, notre testeur Beat nous fait part de ses premières impressions. Pour tous ceux qui préfèrent lire plutôt que regarder, voici la conclusion de Beat sous forme de texte :

"La concurrence dans le segment de l'aventure est croissante. Certes, la Suzuki ne se distingue pas vraiment dans aucun domaine. Néanmoins, j'ai eu un coup de cœur pour le Suzuki V-Strom 800DE. Car son moteur est génial et facile à piloter, du débutant au professionnel, il procure beaucoup de plaisir à chacun. Les fonctions électroniques sont claires et peuvent être réglées intuitivement en fonction des besoins personnels.

Sur la route, le feeling supermotard est de mise, et l'exubérance n'est freinée que par les cales qui se posent tôt. En tout-terrain, le poids est un facteur limitant, mais avec des pneus enduro adaptés, la volonté de s'engager dans des aventures off-road prend clairement une autre dimension".

Données techniques

Moteur : Bicylindre en ligne refroidi par liquide, DOHC, 4V
Cylindrée (alésage × course) : 776 ccm (84 × 70 mm)
Entraînement : Embrayage multidisque à bain d'huile, 6 vitesses, chaîne
Puissance / Compression : 84 ch (62 kW) à 8500/min / 12,8 : 1
de couple : 78 Nm à 6800 tr/min
cadre : Cadre de pont en acier, arrière du cadre vissé
Suspension avant : fourche télescopique USD, entièrement réglable
Suspension arrière : Double bras oscillant en aluminium, 1 amortisseur, entièrement réglable
Débattements (avant / arrière) : 220 / 220 mm
Frein avant : 2 × 310 mm, pinces à selle flottante à double piston
Frein arrière : 260 mm, pince à selle flottante à un piston
Pneus avant et arrière : 90/90-21 et 150/70-17
Empattement / hauteur d'assise : 1570 mm / 835 - 885 mm
Tête de direction / chasse : 28 ° / 114 mm
Poids prêt à rouler : 230 kg
réservoir : 20 l
Couleurs / Disponibilité : Gris, jaune, noir / immédiatement
prix : A partir de Fr. 11 895

Infos : moto.suzuki.ch