Après 12 éditions de Swiss-Moto, le directeur du salon Yves Vollenweider a décidé de se lancer un nouveau défi.

Fin juillet, Yves Vollenweider quittera de sa propre initiative MCH Group dans sa fonction de directeur du salon Swiss-Moto. "J'ai maintenant 47 ans et j'ai organisé et réalisé 12 fois le salon Swiss-Moto avec mon équipe. Ce travail comporte de nombreux défis, mais il procure en même temps énormément de plaisir. Néanmoins, je ne peux pas m'imaginer le poursuivre jusqu'à ma retraite. Le moment est donc venu pour moi de relever un nouveau défi professionnel", explique Yves Vollenweider à moto.ch. Il restera toutefois fidèle à la branche moto à l'avenir. Il n'a pas encore voulu communiquer où et dans quelle fonction il travaillera à partir de début août.

Et comment Vollenweider, en tant que professionnel, voit-il l'avenir de la branche des foires et salons qui, même sans la crise de Corona et l'interdiction des manifestations, se trouve en plein bouleversement ? Vollenweider : "Beaucoup de choses sont actuellement incertaines et nous ne pouvons guère planifier. Nous sommes en chômage partiel parce que nous ne pouvons pas effectuer de nombreux travaux qui seraient actuellement en attente. Et puis, de nombreuses questions sont en suspens : Comment va-t-il se passer par exemple l'interdiction des manifestations ? Comment les annulations de KTM et de BMW à Intermot et à l'EICMA vont-elles se répercuter sur l'ambiance des exposants ? Y aura-t-il même un EICMA cette année ? Et si ce n'est pas le cas, pourrait-elle être reportée à février ? Un Swiss-Moto aurait-il alors encore un sens ? Et enfin, comment les visiteurs vont-ils gérer à l'avenir le thème 'beaucoup de monde dans un hall' ?"

Commentaire du rédacteur

Yves Vollenweider - dont la succession n'est pas encore réglée à l'heure actuelle - et son équipe ont fait beaucoup pour le plus grand salon suisse de la moto ces dernières années et l'ont continuellement développé pour en faire un salon événementiel. Le plus grand défi a certainement été de quasiment réinventer une manifestation qui se répète chaque année. Parallèlement, il s'agissait et il s'agit toujours de satisfaire les intérêts des différents exposants, qui sont parfois diamétralement opposés. A cela s'est ajoutée ces dernières années l'internationalisation du marketing et donc la pression des constructeurs de motos, qui considèrent souvent la Suisse comme un lieu d'exposition trop cher. De notre point de vue, Vollenweider a bien réussi ce grand écart. Nous l'en félicitons et lui souhaitons bonne chance pour l'avenir.

Info : www.swiss-moto.ch