Pour sa dernière course au sein de l'équipe Intact GP, Tom Lüthi a manqué les points pour la quatrième fois consécutive. La recrue Moto3 Jason Dupasquier a laissé passer sa chance de marquer ses premiers points dès les essais et le joker Domi Aegerter n'a malheureusement rien pu faire non plus en raison de problèmes techniques. En revanche, une solution a été trouvée pour 2021.

 

Pour la finale de la saison à Portimão (P), Tom Lüthi espérait un coup de pouce pour sortir de la spirale infernale. Après deux années passées au sein de l'équipe Intact GP, il voulait faire ses adieux à l'équipe allemande avec un résultat conciliant, avant de passe dans l'équipe SAG.

 

Désastre pour Lüthi

Si la journée de vendredi avait débuté de manière relativement prometteuse sur le circuit des montagnes russes de l'Algarve portugais, avec une 15e place et seulement 0,656 seconde de retard sur le meilleur temps, rien n'allait plus dès le samedi : 24e place sur la grille de départ !

 

 

Lüthi : "C'est un désastre de se retrouver à nouveau aussi loin derrière, mais je n'avais aucune chance. La position dans laquelle nous sommes n'est pas acceptable. Nous sommes beaucoup trop loin et apparemment nous ne pouvons pas résoudre les problèmes".

 

Des points manqués de peu

Mais Lüthi n'a pas perdu espoir, il a amélioré sa position au premier tour de la course pour atteindre la 19e place et s'est retrouvé en 15e position après huit tours. Le pilote de 34 ans s'est ensuite battu en duel avec la recrue Moto2 Aron Canet (21), mais a finalement dû laisser à l'Espagnol la dernière place donnant droit à des points. Lüthi signe ainsi son quatrième zéro pointé consécutif.

 

 

Lüthi : "Nous n'avons malheureusement pas réussi à résoudre nos problèmes durant toute la saison. A partir du test de Jerez, nous avons eu l'impression de reculer. Maintenant que la saison est terminée, l'équipe et moi-même allons dans une autre direction. C'est dommage que nous n'ayons pas pu terminer notre temps ensemble de manière plus conciliante. Je suis très déçu. C'est toujours aussi frustrant et difficile à comprendre. C'était une mauvaise saison ! Malgré tout, je suis encore motivé et je crois que j'ai encore quelque chose à apporter en tant que pilote de course. Je veux le montrer à nouveau à l'avenir" !

 

Le changement d'équipe rend confiant

Lüthi, qui avait aidé l'équipe Intact GP à remporter son plus grand succès jusqu'à présent en 2019 en terminant troisième du championnat du monde, quittera l'écurie de l'Allgäu avec effet immédiat et effectuera des essais dès la semaine prochaine dans sa nouvelle patrie, l'équipe SAG. Il prendra la place de Remy Gardner. L'Australien a d'ailleurs gagné à Portimão avec la future Kalex de Lüthi. Si ce n'est pas une raison d'être confiant !

 

Aegerter comme joker

Domi Aegerter s'est vu offrir par le RW Racing Team une nouvelle chance de se mettre en scène sur le NTS en tant que pilote remplaçant de Jesko Raffin. Comme il connaissait déjà le circuit de Portimão pour l'avoir déjà testé avec Honda, le pilote de Haute-Argovie s'est rendu au Portugal plein d'énergie et d'espoir.

 

 

Après avoir terminé 18e le premier jour, il n'a pu boucler que six tours samedi matin et s'est retrouvé 22e sur la grille de départ en Q2. Aegerter : "En raison d'un problème technique, je n'ai pu faire que quelques tours lors de la troisième séance d'essais libres. Je n'ai donc pas pu m'habituer davantage à la moto ainsi qu'au circuit et j'ai encore fait baisser mon temps".

 

Démarrage en trombe, mais pas de confiance

En course, le Domifighter de 30 ans a pris un de ses départs éclair et s'est hissé à la 17e place. Mais il n'a pu défendre cette position que pendant quelques tours : "J'ai eu du mal à entrer dans les virages et j'ai failli tomber à plusieurs reprises. J'ai perdu beaucoup de confiance et j'ai essayé d'être moins agressif, mais je n'ai pas retrouvé la confiance. Le matin, nous avions déjà eu un problème de freinage dans les virages. Les ajustements qui ont suivi ont dû aller dans la mauvaise direction. Je m'attendais à beaucoup mieux que la 20e place. C'est une honte pour moi et pour l'équipe. J'aurais aimé remercier l'équipe pour son travail acharné et la confiance qu'elle m'a accordée en marquant des points". Mais avec 24 secondes de retard sur la 15e place, le troisième de la Coupe du monde MotoE était loin du compte.

 

 

 

Course Moto2

Classement final du championnat du monde Moto2

 

Aegerter : une solution pour 2021 !

Aegerter : "Mais je vais pouvoir annoncer de bonnes nouvelles la semaine prochaine ! Il semble que l'année prochaine, je pourrai rouler dans de nombreuses bonnes équipes et démontrer à nouveau mes capacités".

 

Dupasquier : Nouvelle "long lap penalty" (pénalité de longue durée)

Jason Dupasquier, le débutant en Moto3, avait commencé la saison de manière optimale en se classant 13e vendredi. Samedi, il a été l'un des rares pilotes à ne pas pouvoir s'améliorer, chutant à la 26e place lors des essais combinés et se classant même 30e lors des qualifications. Pour la course, il a en outre écopé d'une "long lap penalty" pour conduite irresponsable.

 

 

En course, le Fribourgeois de 19 ans, qui a dû s'élancer de l'avant-dernière ligne, n'a jamais réussi à se hisser dans le top 20 et a finalement dû se contenter de la 23e place. Au moins, il a déjà un contrat pour 2021 et a donc encore une année devant lui pour se hisser dans les points.

 

Course Moto3

Classement final du championnat du monde Moto3