Lors du Vintage Revival Montlhéry, à environ 30 km au sud de Paris, la marque suisse Motosacoche était à l'honneur en 2022. Mais de nombreuses beautés venues de France et d'Angleterre étaient également représentées.

Après une annulation l'année dernière pour cause de coronarographie, le Vintage Revival Montlhéry (VRM) a pu être organisé. Il s'est déroulé sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry, un circuit historique situé à 30 km au sud de Paris.

Inauguré en 1924, le circuit se composait à l'origine de deux énormes virages à pic d'un diamètre imposant de 500 mètres. Ceux-ci sont reliés par deux courtes lignes droites, formant ainsi un ovale. Cela donnait une longueur de circuit de 2,55 km.

Vintage Revival Montlhéry : en arrière-plan, on peut voir l'immense virage à pic.

Ajustements de cours

Après seulement quelques années, le circuit est devenu trop dangereux pour les véhicules de plus en plus rapides.

Le temps a fait son œuvre sur l'ovale en béton. Aujourd'hui, seul le virage à pic à l'est est encore en service. En revanche, la ligne a été prolongée en direction de l'ouest et dotée de deux autres virages serrés.

Jusqu'à l'année de naissance 1939

Les motos, tricycles et automobiles jusqu'à l'année 1939 étaient autorisés à participer au VRM. Près de 500 véhicules ont pris le départ. Les Three Wheeler sont toujours bien représentés au Vintage Revival Montlhéry. Ces tricycles légers et rapides jouissent d'une grande popularité, en particulier en Angleterre. Le constructeur le plus connu de ces véhicules est Morgan, mais des marques oubliées comme Sandford et Darmont étaient également présentes.

Les Three Wheeler sont toujours bien représentés à Three Montlhéry.

Cette année, la marque traditionnelle suisse Motosacoche était sous les feux de la rampe. Ainsi, dans le paddock, une tente entière était réservée aux machines de cette marque. Les Genevois n'étaient pas seulement connus pour être d'excellents fabricants de motos, ils fournissaient également des moteurs encastrés pour de nombreuses autres marques.

Les motos Motosacoche ont également pu être admirées en action.

L'industrie motocycliste française a également fait revivre son époque glorieuse pendant deux jours lors du Vintage Revival, avec des marques comme Monet et Goyon, Gnome et Rhône et Magnat-Debon.