Si l'on place une moto pleine au soleil, le réservoir peut déborder.

Tout le monde a certainement déjà remarqué que le volume d'essence varie plus fortement que celui de l'eau par exemple, en fonction des changements de température. Si la température de 20 litres d'essence augmente de 20 C, la quantité d'essence sera de 20,5 litres. C'est pourquoi il ne faut remplir le réservoir à ras bord que si l'essence est utilisée immédiatement. Cela signifie-t-il que nous recevons moins d'essence en été qu'en hiver ? Non, la loi prescrit une compensation de la température. Une sonde mesure la température du carburant. La pompe à essence calcule alors le volume à 15 C. Supposons que le carburant prélevé ne soit qu'à 5 C en hiver, nous n'obtiendrons à la pompe que 19,75 l au lieu de 20 l en réalité. Si l'essence dans le réservoir de la station-service devait une fois atteindre 20 C en plein été, nous recevrions effectivement 20,125 l pour le prix de 20 l.Texte : Tobias Kloetzli