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Zero giri per il GP Svizzera

I piloti del GP di Svizzera hanno deluso le aspettative nel GP di Brno (CZ) e hanno fatto registrare un giro nullo. Brno è stata una cocente delusione per Tom Lüthi e Jesko Raffin. Per Domi Aegerter, che ha sostituito quest'ultimo nel Campionato del Mondo Moto2 con poco preavviso, e per il debuttante della Moto3 Jason Dupasquier, non è stato almeno il successo che speravano. I quattro piloti svizzeri ci spiegano perché.

 

Le speranze di Tom Lüthi di continuare la tendenza alla crescita del secondo GP di Jerez (7° posto) non si sono purtroppo realizzate nel GP della Repubblica Ceca a Brno. Sebbene Lüthi sia riuscito a migliorare i suoi tempi sul giro, era ancora a un secondo dalla testa della corsa.

 

Lüthi: la peggior posizione di partenza fino ad oggi

Il pilota bernese è rimasto bloccato nella prima sessione di qualifiche e alla fine ha dovuto accontentarsi di un insolito 26° posto in griglia. In gara, il 33enne è riuscito a risalire fino al 17° posto dopo una partenza mediocre e ha mancato la posizione finale a punti per poco meno di 5 secondi.

 

Tom Lüthi si è trovato in difficoltà ed è partito più indietro che mai. Immagine: Fritz Glaenzel

"Weekend deludente"

Tom Lüthi: "L'intero weekend è stato molto deludente. Non c'è molto da dire sulla gara. La posizione di partenza è stata la peggiore che abbia mai avuto, eppure ho fatto di tutto per lottare per i punti. Purtroppo non è stato sufficiente. La gara è stata difficile per tutti con le gomme che si consumavano rapidamente, ma per noi è stata davvero dura. Abbiamo dovuto apportare molte modifiche nel corso del weekend. Abbiamo provato molto sulla moto per trovare una direzione e capire dove dovevamo andare. A causa di tutti i cambiamenti, mi ci è voluto un po' per abituarmi alla moto in gara. La battaglia nelle retrovie è brutalmente dura, non avevo abbastanza velocità per sorpassare troppo facilmente e farmi strada verso i primi. Purtroppo la corsa ai punti si è conclusa rapidamente. È difficile per tutti noi, ma non ci arrendiamo e continuiamo a lavorare fianco a fianco. Tuttavia, sono convinto che lotteremo insieme per uscire da questo buco. Rimarremo motivati e continueremo la prossima settimana".

 

Raffin: fallimento totale!

Per Jesko Raffin, il GP di Brno è finito prima ancora di iniziare. Dopo il collasso nel secondo GP di Jerez, il due volte campione europeo di Moto2 ha dovuto ritirarsi dalla gara in Spagna. A seguito di esami medici, al preparatissimo pilota zurighese è stata diagnosticata una sindrome da esaurimento, che ha costretto il 24enne a ritirarsi dalla gara di Brno.

 

Anche Jesko Raffin ha dovuto saltare la partenza a Brno dopo Jerez II a causa di una sindrome da esaurimento. Immagine: NTS RW Racing

 

Raffin: "Sento che qualcosa non va. Non appena salgo qualche piano normalmente, inizio a respirare pesantemente. Mi sembra tutto molto più faticoso. Quindi mi sottoporrò a un altro controllo polmonare per vedere se il mio apporto di ossigeno o il trasporto di ossigeno sono in qualche modo compromessi. A causa di questa incertezza, il mio medico mi ha dichiarato non idoneo per la gara di Brno. Sarebbe stato troppo pericoloso, perché la mancanza di ossigeno può portare rapidamente a un blackout. Non sappiamo ancora quale sia la causa del mio attuale stato di salute. Partire sarebbe stato quindi troppo rischioso e irresponsabile".

 

Aegerter come sostituto del pilota Raffin

Per Domi Aegerter, leader della Coppa del Mondo MotoE, il tanto atteso ritorno nel Campionato del Mondo Moto2 è arrivato prima del previsto. Jarno Janssen, boss del team NTS RW Racing GP, ha chiesto al pilota bernese martedì sera se avrebbe sostituito Raffin a Brno. Aegerter si è recato a Brno con un test corona negativo e venerdì ha guidato per la prima volta una Moto2 NTS. Dopo Suter, Kalex, KTM e MV Agusta, questo è stato il quinto telaio Moto2 che il pilota svizzero ha guidato nella classe. Tuttavia, il 29enne si è adattato rapidamente alla nuova moto e ha continuato a ridurre i suoi tempi sul giro, concludendo le qualifiche al 23° posto nove mesi dopo la sua ultima uscita in Moto2 - davanti a Tom Lüthi - e a meno di un secondo dalla testa della classifica. Aegerter: "Abbiamo dovuto apportare alcune modifiche alla moto: Raffin è più alto di me, quindi abbiamo dovuto cambiare la posizione del pilota, ma anche la geometria. Siamo arrivati a meno di 0,8 secondi dalla vetta, ma in Moto2 il distacco è ancora notevole".

 

Domi Aegerter si è comportato bene al suo ritorno in Moto2 sulla NTS.

 

Sogno di punti infranto

In gara, Aegerter si è piazzato al 20° posto dopo la partenza, è migliorato brevemente fino alla 19° posizione, ma alla fine si è dovuto accontentare del 21° posto, a poco meno di 3 secondi da Lüthi.

 

Aegerter: "In gara sono riuscito a tenere il passo per i primi giri, ma poi ho avuto più problemi dei piloti intorno a me. Non avevo abbastanza grip per accelerare a metà curva. Questo mi ha reso la vita difficile. Alla fine sono arrivato a soli 2 secondi dal mio compagno di squadra, ma in realtà volevo finire davanti a lui e nei punti. Forse avrò un'altra occasione...".

 

Jason Dupasquier ha fatto alzare il livello di attenzione della gente

Il debuttante Jason Dupasquier (KTM) ha attirato l'attenzione nel Campionato del Mondo Moto3: Con il 12° posto, il 18enne di Friburgo sperava già di ottenere i suoi primi punti nel campionato mondiale dopo il primo giorno di prove. Tuttavia, le qualifiche non sono andate secondo i piani per il nuovo arrivato dalla Red Bull Rookies Cup, che si è piazzato al 29° posto. Nella combattuta gara, l'ex campione di Supermoto ha mancato i suoi primi punti nel campionato del mondo per 23 secondi con il 23° posto.

 

Jason Dupasquier si sta divertendo e nutre già fondate speranze di conquistare i suoi primi punti nel campionato mondiale.

 

Dupasquier: "Ho commesso un errore di strategia in qualifica. In gara sono partito bene e mi sentivo pronto a lottare nel gruppo. Ma dopo qualche giro non mi sentivo più a mio agio con la ruota anteriore. Ho commesso un piccolo errore in frenata e ho perso il gruppo. Tuttavia, rimango positivo perché capisco cosa ho sbagliato. Ho imparato molto in questo fine settimana e sono pronto a dare il meglio di me in pista anche in Austria".

 

Risultati

 

Gara di Moto2

Classifica del Campionato del Mondo Moto2

 

Gara di Moto3

Classifica del Campionato del Mondo Moto3

 

Panoramica della recensione
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