Il 2020 è stato un anno assolutamente da record per la Green. Spieghiamo come il costruttore di Akashi sia riuscito ad aumentare le vendite di veicoli nuovi in Svizzera di un incredibile 74%, analizziamo gli sviluppi del mercato nel suo complesso e azzardiamo uno sguardo al 2021.

"Abbiamo avuto un anno formidabile... anche grazie a Corona", spiega Freddy Oswald, amministratore delegato di Kawasaki Svizzera. Ma prima di concentrarci sulla Svizzera, vale la pena dare uno sguardo al mercato europeo nel suo complesso.

Mercato UE complessivamente stabile

Nel 2020 le moto di cilindrata superiore a 125 cc sono rimaste sostanzialmente stabili rispetto all'anno precedente (-2,3 %), con la Germania che ha registrato un aumento di ben 12 %. In Francia, invece, si è registrato un calo di 6,4 %. Kawasaki è riuscita ad aumentare leggermente la sua quota di mercato di 0,8 %, collocandosi al quarto posto.

Svizzera con un enorme vantaggio

Lo sviluppo in Svizzera è stato ancora migliore. È noto che il mercato complessivo è cresciuto di ben 21,7 %, per la precisione di 5241 unità. L'aspetto entusiasmante è che i segmenti Nakeds (1), Dual (2) e Neoclassic (3) in particolare hanno registrato la crescita maggiore in questo Paese. In termini di cilindrata, non sorprende che sia cresciuto soprattutto il segmento da 501 a 750 cc. Yamaha MT-07, Kawasaki Z650 ecc. mandano i loro saluti.

I Verdi si rallegrano

Il 2020 è stato un anno da record assoluto per i Verdi in Svizzera: +74 %! Le ragioni principali di questo incredibile risultato record: ultima possibilità di ingresso diretto, investimenti alternativi di Corona, forte gamma di modelli e buoni livelli di stock, mercato dell'usato "vuoto", tasso di cambio euro-franco favorevole, nessuna restrizione nella comunicazione di marketing.

Svizzera: Kawasaki al 2° posto

Nel 2020 Kawasaki ha venduto in Svizzera 4080 moto nuove, il che corrisponde a un aumento di 1730 unità rispetto all'anno precedente. La quota di mercato è ora di poco inferiore a 15 %, che corrisponde al secondo posto. Interessante da notare: Nella Svizzera tedesca, i Verdi hanno addirittura guadagnato 90 %. Un'altra novità: sia il Z650 come dal Z900 sono state vendute più di 1000 unità in ciascun caso (rispettivamente 1213 e 1049 unità).

2021: meno sul mercato CH complessivo

E cosa ci riserva il futuro? Per il 2021, Oswald prevede un calo di circa 15 % nel mercato complessivo delle CH, con una quota di mercato di poco inferiore a 13 % per Kawasaki. Circa 300 delle 3200 unità saranno modelli da 125cc. Oswald è particolarmente soddisfatto del fatto che la 4 anni di garanzia per i tourer Kawasaki può essere offerto anche nel 2021.

Info: www.kawasaki.ch