Il campione del mondo Supersport Dominique Aegerter ha colpito ancora a Misano (I). Il suo duro attacco alla terzultima curva è stato seguito da una penalità, come nella finale della MotoE del 2021. Ciononostante, Aegerter ha festeggiato la sua settima vittoria consecutiva.

Il Circuito Marco Simoncelli a Misano (I) piace Dominique Aegerter (Yamaha). Ha vinto qui due volte nel Campionato del Mondo Supersport 2021. Nella Coppa del Mondo MotoE, ha avuto il suo una minacciosa manovra di frenata alla terzultima curva, che ha causato la caduta del suo rivale e per la quale Aegerter è stato severamente penalizzato dalla FIM. Ma questa è storia e quest'anno Aegerter sta scrivendo una nuova storia.

 

Dopo cinque vittorie, il 31enne pilota svizzero si è presentato alla gara di casa a Misano con 44 punti di vantaggio sull'italiano Lorenzo Baldassari (Yamaha).

 

Il duro lavoro nella battaglia per la leadership

Dopo che il campione del mondo Aegerter si è dovuto accontentare del terzo posto nelle sessioni di prove del venerdì, ha dimostrato chi è l'uomo da battere nella Superpole di sabato con un nuovo record della pista e un netto vantaggio su Nicolo Bulega (Ducati) e Baldassari.

 

 

In Gara 1 di sabato pomeriggio, tuttavia, è stato Bulega a prendere subito il comando e a staccarsi dai primi. Aegerter ha fatto di tutto per non farsi staccare completamente, ma non è riuscito a chiudere il gap per molto tempo. Solo dopo dieci giri Aegerter è tornato sulla ruota posteriore del pilota Ducati. Aegerter: "La Ducati di Bulega era molto veloce oggi. Anche lui ha guidato in modo molto costante ed è riuscito a prendere due secondi di vantaggio. Sebbene anch'io sia stato veloce nei primi cinque o sei giri, sono riuscito a ridurre il distacco solo dopo aver cambiato un po' il mio stile di guida".

 

Il duello che ne è seguito ha permesso a Baldassari di ridurre nuovamente il distacco. Quando Aegerter ha superato Bulega alla fine del rettilineo di partenza/arrivo al penultimo giro, Baldassari ha colto l'occasione per passare in seconda posizione e mettere subito sotto pressione Aegerter. All'inizio dell'ultimo giro, il vicecampione del mondo si è affiancato ad Aegerter tra le curve 1 e 2, ha preso il comando e si è subito staccato di qualche decimo. Ricordi del Finale di stagione MotoE 2021 a Misano si sono risvegliati. E infatti, proprio come allora, Aegerter ha effettuato una brusca frenata sul rettilineo della terzultima curva. Questa volta è riuscito a tenere la linea e, a differenza di Jordi Torres, Baldassari ha riconosciuto l'attacco e si è aperto un po'.

 

 

Leadership per Baldassari, vittoria per Aegerter

Sebbene l'italiano abbia perso per breve tempo la testa della corsa, è stato in grado di mantenere lo slancio in uscita dalla curva e di sorpassare nuovamente Aegerter. Baldassari ha difeso il vantaggio fino al traguardo, dove ha festeggiato la sua vittoria di stretta misura davanti ad Aegerter e Bulega.

 

Ma la gioia è durata poco, perché Baldassari ha toccato l'area verde fuori dai cordoli durante il suo contrattacco alla penultima curva ed è stato immediatamente retrocesso al secondo posto dal controllo di gara per aver superato i limiti della pista. Il Domifighter ha invece festeggiato la vittoria. Aegerter: "Nel giro di lancio, all'inizio non ero sicuro che gli steward lo avrebbero penalizzato. Nel parco chiuso ho visto i volti raggianti del mio team. Mi hanno detto subito che ero il vincitore. È stata una gara super emozionante e fantastica, anche se il caldo l'ha resa molto faticosa!".

 

 

Alla partenza di gara 2, Bulega ha nuovamente preso il comando davanti ad Aegerter e Baldassari. Tuttavia, il pilota della Ducati ha commesso un errore alla curva 4, è stato portato largo ed è scivolato in settima posizione. Tuttavia, questo errore ha fatto sì che Aegerter uscisse dalla traiettoria, permettendo a Baldassari e Yari Montella (Kawasaki) di passare il pilota svizzero.

 

Mentre Baldassari si allontanava in testa, Aegerter si è spinto dietro il pilota della Kawasaki per quattro giri, finché non è riuscito a passarlo in frenata alla fine del rettilineo. Il compito era ora quello di ridurre il distacco da Baldassari. Aegerter: "Oggi è stato molto forte. Il suo ritmo era incredibilmente alto e costante. Stavamo facendo dei tempi sul giro bassi, il che non era facile da controllare con questo caldo. Bisognava stare attenti alle gomme a causa delle alte temperature dell'asfalto".

 

Tuttavia, Aegerter è riuscito a ridurre il distacco dall'italiano. Al terzultimo giro, si è trovato sulla ruota posteriore di Baldassari, l'unico pilota ad aver battuto Aegerter in questa stagione. In uno scambio di colpi con diverse manovre di sorpasso, il pilota svizzero ha prevalso al penultimo giro. Il pilota del Ten Kate ha poi guidato la linea di battaglia e ha difeso il suo vantaggio fino al traguardo. Aegerter: "Sono riuscito ad attaccare davvero alla fine. Credo di aver cronometrato bene la mia corsa e di aver scelto il momento giusto per la manovra decisiva".

 

 

Aegerter in rotta di record

Con il trionfo in Gara 2 a Misano, Aegerter ha conquistato la sua settima vittoria consecutiva e ora guida la classifica provvisoria del campionato mondiale con 54 punti di vantaggio su Baldassari. Con 195 punti dopo otto gare, il pilota svizzero è a soli cinque punti dal massimo punteggio possibile. Sembra quasi imbattibile.

 

Aegerter: "È difficile capire cosa stia succedendo in questo momento. Ma una serie di successi come questi non si ottengono da soli. Il livello del Campionato Mondiale Supersport si è alzato incredibilmente. Per questo il pacchetto complessivo deve essere sempre di alto livello. Dobbiamo rimanere calmi e concentrati, perché ci saranno piste in cui altri costruttori potrebbero essere più forti. Abbiamo un solo obiettivo, vincere il titolo, e stiamo affrontando i nostri compiti passo dopo passo". Aegerter ha concluso la giornata di gara con gli amici sorseggiando un cocktail sulla vicina spiaggia. "Misano è il posto migliore per concludere un grande weekend".

 

Bruciatore: Top 10

La fortuna non è ancora stata dalla parte di Marcel Brenner (Yamaha) in questa stagione: il pilota bernese, il cui miglior risultato del 2021 è stato un quinto posto a Barcellona (E), ha avuto anche sfortuna, per esempio con il airbag attivato durante la guida in Aragona (E).

 

Tuttavia, Brenner era fiducioso e fiducioso per Misano. E in effetti, lui e il suo team italiano VFT Racing sono sbocciati in Italia. Dopo buone sessioni di prove, si è assicurato il sesto posto sulla griglia di partenza in Superpole, preparandosi per due buone gare.

 

 

In gara 1, il 24enne ha perso una posizione alla partenza dalla seconda fila. Tuttavia, Brenner ha trovato subito un buon ritmo ed è riuscito a mantenere a lungo un ritmo elevato e la sua posizione. Quando Stefano Manzi (Triumph) lo ha passato dopo sei giri, Brenner è riuscito inizialmente a contrattaccare, ma l'italiano ha recuperato il 7° posto. Brenner: "Un po' più tardi, ha frenato prima del solito e ho rischiato di tamponarlo. Ho dovuto fare una lunga deviazione e ho perso due posizioni". Brenner ha poi condotto una gara solitaria, ma ha concluso al 9° posto per il suo primo risultato nella top 10 della stagione. "Un risultato molto soddisfacente se si considera il livello delle ultime gare", ha dichiarato un raggiante Brenner.

 

 

In gara 2, Brenner si è schierato in nona posizione ed è stato a lungo in lotta per le ultime 10 posizioni. "Ma poi è diventato sempre più difficile affrontare le curve con il giusto slancio". Brenner non è più riuscito a mantenere il ritmo e negli ultimi giri è sceso al 13° posto. "Sono contento dei progressi fatti, ma dobbiamo continuare a lavorare su questo punto debole. Voglio tornare al livello della prima gara a Donington a metà luglio".

 

 

Risultati Campionato mondiale Supersport, Misano (I)

Gara 1
Gara 2
Classifica del Campionato del Mondo