Poco dopo la presentazione dell'unica macchina del mondo Ninja 7 Ibrido Kawasaki presenta la naked Z7 Hybrid all'Eicma di Milano (I).

Dopo il modello completamente rivestito, Kawasaki presenta alla Eicma a Milano (I) la Z7 Hybrid in versione naked. Con due fonti di propulsione, un motore a combustione a quattro tempi da 451 cc raffreddato ad acqua con potenza massima di 43,5 kW e un motore elettrico con potenza massima di 9 kW, è la Z più recente e tecnicamente avanzata.

In modalità elettrica, la Z7 Hybrid offre il cambio automatico e un'autonomia di circa 12 chilometri. In quanto moto ibrida, ricarica autonomamente le batterie utilizzando il motore a combustione. In modalità eco-ibrida, il motore elettrico lavora in armonia con il motore a combustione e offre la possibilità di scegliere tra un cambio automatico a sei velocità e la selezione manuale delle marce tramite i paddle sul manubrio sinistro, che ovviamente non ha la leva della frizione. La modalità "walk" facilita le manovre e i parcheggi e lo spegnimento automatico del motore da fermo corrisponde allo stato attuale della tecnica.

Infine, la modalità Sport sprigiona tutto il potenziale di potenza del motore elettrico e del motore a benzina. Con la funzione aggiuntiva "E-Boost" (tramite un interruttore sul manubrio destro), è possibile sfruttare l'intero potenziale di potenza disponibile in una breve spinta di cinque secondi. In questo modo, la Z7 Hybrid mobilita la potenza combinata per un'accelerazione particolarmente forte da fermo o per una buona spinta durante la guida. Se a ciò si aggiunge il potenziale di risparmio di carburante della classe 250cc, la Z7 Hybrid rappresenta davvero il meglio di entrambi i mondi e sembra destinata a cambiare le carte in tavola.

La Z7 Hybrid di Kawasaki combina il piacere di guida con un basso consumo di carburante, aprendo nuove possibilità.

La Z7 Hybrid si basa sullo stesso telaio a traliccio della Ninja 7 Hybrid. Con la Z7 Hybrid in stile "Sugomi", Kawasaki apre un nuovo mondo nella classe delle moto naked e raddoppia la gamma di moto ibride sul mercato. Il lancio della Z7 Hybrid è previsto per la primavera del 2024.