La Yamaha MT-07 è stata per anni la moto più venduta nella sua categoria e non solo. Ora Yamaha ha rivisto completamente la MT-07 per il 2025 e la manda in gara con più tecnologia, un nuovo stile e un peso inferiore.

La Yamaha MT-07 ha dominato per anni la categoria delle moto naked, occupando anche il primo posto assoluto nelle vendite in Svizzera per molti anni. Ora Yamaha annuncia la nuova MT-07 per il 2025: più tecnologia, nuovo stile, peso ridotto e nuovi elementi delle sospensioni dovrebbero portare questa moto di successo a un livello superiore.

 

 

Il fattore di successo più importante della MT-07, il suo magnifico motore bicilindrico, rimane praticamente invariato per il 2025, il che è un bene. Anche nella nuova Yamaha MT-07 2025 genera 73,4 CV a 8750 giri/min e spinge 68 Nm di coppia a 6500 giri/min. Tuttavia, il soundscape del propulsore è stato rivisto e integrato con un amplificatore audio. Per ottenere i risultati desiderati, gli ingegneri hanno ottimizzato le dimensioni, la forma e la disposizione dei componenti di aspirazione come il filtro dell'aria, il condotto di aspirazione, l'imbuto di aspirazione e i coperchi di aspirazione. L'amplificatore del suono è costituito da quattro aperture sul nuovo coperchio del serbatoio.

 

 

Un'altra novità è il controllo elettronico delle valvole a farfalla, noto anche come Ride by Wire. Di conseguenza, la nuova MT-07 dispone per la prima volta di diverse modalità di guida. Le due modalità Street e Sport sono preimpostate, mentre la terza modalità di guida è personalizzabile. Nella modalità personalizzata, è possibile scegliere tra tre modalità di prestazioni. Inoltre, il controllo di trazione di serie può essere impostato in due fasi e disattivato. Con la MT-07 Y-AMT Con il nuovo cambio automatico Yamaha, sono disponibili ulteriori modalità per la trasmissione.

Maggiore stabilità

Il nuovo design della Yamaha MT-07 per il 2025 è immediatamente evidente: ora è più fortemente orientato verso l'attuale MT-09 e probabilmente continuerà a polarizzare. Gli ingegneri Yamaha hanno lavorato anche sotto la carenatura. Il telaio è stato reso più rigido alla torsione, pur mantenendo lo stesso peso, il che dovrebbe portare a una maggiore stabilità durante la guida.

 

Le nuove sospensioni sono sulla stessa linea. All'anteriore viene utilizzata una forcella da 41 mm, progettata come forcella USD per la prima volta sulla MT-07. Al posteriore, viene utilizzato un nuovo ammortizzatore con precarico e smorzamento in estensione regolabili. I freni anteriori sono ora dotati di due pinze a quattro pistoncini montate radialmente, che dovrebbero contribuire ulteriormente a migliorare la sportività.

 

 

Nuovi sono anche il cambio rapido bidirezionale opzionale, la frizione antisaltellamento di serie e le ruote più leggere. Queste ultime consentono di risparmiare 480 grammi rispetto al modello precedente, il che può avere un impatto notevole sulla maneggevolezza, soprattutto con la massa rotante non sospesa. Complessivamente, la MT-07 è più leggera di un chilo rispetto al suo predecessore, nonostante il notevole aumento di tecnologia.

TFT e connettività

Dal 2025, la Yamaha MT-07 utilizzerà la tecnologia TFT per il display. Il design può essere personalizzato in base alle proprie preferenze. La connettività con gli smartphone è possibile anche tramite l'applicazione gratuita Yamaha MyRide. L'applicazione StreetCross di Garmin consente una visualizzazione completa delle mappe o una navigazione dettagliata con informazioni sul traffico in tempo reale.

 

Yamaha MT-07 Y-AMT

Dopo la Yamaha MT-09 Y-AMT, di cui abbiamo già Test la MT-07 è ora disponibile anche nella versione con il nuovo cambio automatico. Il sistema sostituisce la frizione manuale e consente di cambiare marcia utilizzando i tasti delle dita o una delle modalità automatiche. Sono disponibili due modalità automatiche: D offre un cambio bilanciato per la guida di tutti i giorni, mentre D+ offre un comportamento di guida più sportivo con passaggi di marcia in salita agli alti regimi. È disponibile anche una modalità completamente manuale.

 

 

La nuova Yamaha MT-07 per il 2025 sarà disponibile nei colori grigio, blu e nero. I prezzi e le date di uscita non sono ancora stati comunicati.