Gli organizzatori del Supercross di Ginevra hanno fatto centro con i loro cambiamenti: le gare sono state ancora una volta al centro dell'attenzione, con il "Re di Ginevra" Marvin Musquin che ha dovuto respingere due forti avversari, una superstar assoluta era in programma, e Mat Rebeaud ha messo in scena uno spettacolo di freestyle superlativo, mai visto prima nel padiglione del Palexpo.

Nel corso degli anni, la magia delle prime edizioni del Supercross di Ginevra si è un po' dissolta. Inizialmente c'è stata una tendenza al rialzo grazie all'integrazione dello spettacolo di salto freestyle. Era l'epoca in cui il backflip di un giovane di Payerne (Mat Rebeaud) faceva impazzire gli spettatori. Un piccolo aneddoto: Rebeaud non aveva il permesso dell'organizzatore dell'epoca, Daniel Perroud, di eseguire questo salto, sebbene lo avesse già fatto più volte in allenamento. Rebeaud osò comunque...

Tutto per il freestyle

Questo ha segnato l'inizio di una nuova era per il grande evento di Ginevra. Un numero sempre maggiore di visitatori è venuto soprattutto per vedere lo spettacolo di freestyle - il backflip fa da tempo parte del repertorio di base di ognuno di questi artisti - e le gare sono passate sempre più in secondo piano e sono sembrate di secondaria importanza. I promotori, che per professione devono essere orientati al business, hanno dovuto ripensarci, soprattutto perché le megastar del supercross provenienti dagli Stati Uniti chiedevano compensi sempre più alti. Di conseguenza, la maggior parte dei crepacci statunitensi è stata abbandonata o il marketing si è concentrato su un solo americano di punta e il resto del campo è stato riempito con partecipanti della serie SX francese. Il numeroso pubblico non ha quasi notato questo cambiamento e nei box, come prima, si è bevuto allegramente champagne. Solo gli esperti e i fan sfegatati del motocross e del supercross si sono accigliati sempre di più.

Una donna sta guidando la svolta

Ma poi Stéphanie Almazan-Bezon, appassionata di corse, ha preso in mano le redini dell'evento. Voleva dare rapidamente la sua impronta all'evento e, soprattutto, rivitalizzare le gare. E Stéphanie Almazan-Bezon ci è riuscita: con Marvin Musquin (KTM) e Jason Anderson (Husqvarna), ha portato a Ginevra due dei favoriti per la serie SX statunitense che inizierà il 6 gennaio ad Anaheim (California). La superstar Musquin non ha potuto semplicemente conquistare le vittorie in testa in tutta tranquillità, ma ha dovuto tirare fuori tutte le sue forze contro l'agguerrito Anderson, per la gioia del pubblico. Il terzo americano veloce ed ex re del Supercross, Justin Brayton (Honda), si è piazzato terzo venerdì e sabato, ma non è riuscito a tenere il passo dello scatenato duo di punta Musquin/Anderson. Lo stesso Musquin, doppio vincitore, si è rallegrato: "Non avrei potuto immaginare un allenamento migliore per il campionato statunitense, che sta per iniziare". Come Brayton, il francese ed ex Campione del Mondo MX2 (2009) si è aggiudicato il titolo di "Re di Ginevra" per la quarta volta.

Ricky Carmichael e un E-Crosser

Parallelamente alle gare, che si sono svolte a un livello molto alto, i fan e i piloti europei hanno potuto godere della presenza di Ricky Carmichael (38), l'ex superstar assoluta della scena SX statunitense. Nonostante il GOAT (Greatest of All Times) abbia messo su un po' di ciccia nel frattempo, non si è accontentato di apparizioni promozionali. Ha accompagnato dal vivo un gruppo di giovani in sella a moto da 65 cc, un'esperienza che rimarrà per sempre indimenticabile per i ragazzi.
Ma non è tutto: il costruttore californiano Alta Motor ha fatto il suo debutto europeo con un e-crosser con Josh Hill in sella. Sebbene Hill abbia completato solo un giro preliminare al giorno, è rimasto comunque impressionato: "L'accelerazione dal manubrio è sensazionale. Poi diventa difficile, bisogna allenarsi a lungo per capire questa moto. Tuttavia, il potenziale di sviluppo è senza dubbio enorme. L'assenza di rumore del motore ha dei vantaggi, si può tranquillamente chiacchierare con i compagni mentre si guida...".

Lo spettacolo del freestyle al suo meglio

E come se la sono cavata i freestyler con questi fuochi d'artificio del supercross? Altrettanto spettacolare! I visitatori hanno assistito al più grande spettacolo mai visto a Ginevra da Mat Rebeaud e co. Il momento clou è stato il doppio backflip del neozelandese Levi Sherwood, attuale numero 1 al mondo della disciplina. "Qui non ci sono limiti, ci sono sempre nuovi trucchi", ha detto Sherwood. E lo svizzero? Il pilota MXGP Arnaud Tonus era assente a causa di una commozione cerebrale subita in allenamento quindici giorni fa. Così il pluricampione svizzero MX2 Killian Auberson ha dovuto togliere le castagne dal fuoco. Lo ha fatto con un solido terzo posto assoluto nella classe SX2. Auberson oscilla tra l'orgoglio e la tranquilla delusione: "A causa degli infortuni di fine stagione, non potevo aspettarmi un miracolo. Ma sono stato abbastanza veloce su strada e non ho praticamente perso velocità da quando ho vinto le gare dell'SX Tour". Auberson si recherà ora negli Stati Uniti dove disputerà le prime sei gare del campionato SX-Lites.