Abbiamo intrapreso l'avventura di un tour in motorino. Su ciclomotori pony deceleranti da 1,2 CV. L'organizzatore e noleggiatore di ciclomotori event & more di Baar ZG ha reso possibile questa esperienza nei dintorni più belli.

L'avventura del tour in motorino è un vero consiglio! No, no, non cambieremo ancora le nostre moto di grossa cilindrata con i collaudati ciclomotori svizzeri. Ma questi tour in motorino sono sicuramente un interessante e divertente cambio di ritmo, come abbiamo sperimentato durante un meraviglioso tour di 60 chilometri intorno al lago di Zug e al lago di Aegeri. Indipendentemente da cosa si guida e da cosa si è appassionati: La capacità di guidare un ciclomotore è insita in quasi tutti coloro che amano il trasporto a motore.

Posso dirlo ora, tanto più che non sono imparziale e non ho un passato da ciclista. Ciò è dovuto al boom degli scooter degli anni '50 durante la mia giovinezza. E ora, dopo questo giro in pony, posso anche dire: ciò che non lo è può ancora esserlo - come complemento alla moto, naturalmente...

In realtà il tour si svolge in direzione opposta. Ci siamo girati solo per una foto con le montagne di Mythen sullo sfondo.

"Ti facevi anche i capelli all'epoca?".

Ernst, invece, il mio compagno di moto e di avventure "slo-mo" (in alto a sinistra nella foto), ha posseduto una grande varietà di "Schnäpperli", come vengono chiamati nella sua patria d'origine, l'Appenzello. "Il mio primo ciclomotore è stato un Cilo", ricorda sorridendo. Alla mia domanda d'obbligo: "Avrai fatto molto il parrucchiere a quei tempi?", risponde: "Sì, un po'. Ma tendevamo a modificare il cambio per poter salire velocemente sulle colline".

Storie di ciclomotori selvaggi

Naturalmente, Ernst può pensare a diverse altre storie della sua giovinezza motociclistica. Racconta, ad esempio, di gite in luoghi lontani durante il fine settimana o di viaggi attraverso le Alpi fino al Ticino, di cavi dell'acceleratore rotti da amici che avevano trascurato di lubrificarli e di molto altro ancora che fa automaticamente salire gli angoli della bocca sia a chi ascolta che a chi racconta.

Servizio completo - Grazie al nostro meccanico e alla nostra officina, i ciclomotori di event & more sono sempre in ottime condizioni. Vengono puliti a mano dopo ogni tour. I clienti possono bere qualcosa prima e dopo la partenza, e sono inclusi anche un casco jet, un parapioggia e un kit di pronto soccorso d'emergenza. Volete qualcosa di più di un semplice tour di (mezza) giornata, ad esempio una traversata delle Alpi? Praticamente tutto è possibile.

Sosta per il pranzo con vista

Sulla terrazza panoramica del ristorante Hirschen di Steinerberg, ci concediamo un cordon-bleu fatto in casa e una piccola pausa con le nostre moto rosse. Siamo già a metà del "tour Ägerisee lungo" (una tavoletta sul manubrio ci indica la strada) consigliatoci da Willy Wermelinger, responsabile di event & more. Ma anche se stiamo viaggiando a circa 30 km/h (in salita siamo ancora intorno ai 15, in discesa poco più di 30), il tempo vola! Dal punto di vista di un motociclista, le moto iper-agili devono essere tenute sempre in carreggiata e noi dobbiamo concentrarci sul traffico da una prospettiva piuttosto insolita.

I cortei passati

La cosa più bella di percorrere le strade principali è che possiamo superare legalmente le file di auto sulle piste ciclabili. Ma attenzione alle strisce pedonali! Per fortuna le biciclette hanno freni affidabili... Tuttavia, la maggior parte del tempo viaggiamo su bellissime piste ciclabili e piccole strade secondarie o secondarie chiuse al traffico.

Ciclomotori pony Feuerthalen - L'azienda Amsler di Feuerthalen, nello Zürcher Weinland, vicino a Sciaffusa, continua a costruire ciclomotori pony. Costano 2999 franchi - 333 franchi in più con l'avviamento elettrico. Si sono dimostrati validi in occasione di eventi e in particolare nel difficile settore del noleggio quotidiano (circa 2500 km all'anno), anche con piloti di 100 chili.

Vicino alla natura con un casco jet

Lungo il lago di Zugo, in particolare, attraversiamo zone mai visitate prima e, grazie al casco jet in dotazione, viviamo da vicino la magnifica natura vicino alla riva. Non solo, ma siamo anche stupiti da una villa occasionale. Infine, ma non meno importante, i ricorrenti panorami montani che ci si parano davanti. I motociclisti sono per definizione vicini alla natura. Ma ad una velocità sensazionalmente rilassante di 30 km/h, si vive tutto in modo ancora più intenso. Quando, dopo circa cinque ore, raggiungiamo di nuovo il deposito delle moto a Baar, Willy Wermelinger ci vede già sorridere da lontano ed Ernst sottolinea i suoi sentimenti con un rustico "whoop".

Membri del Lamborghini Club, scambisti, polverosi...

Willy ride e dice: "Anche se i nostri clienti, tra cui il Lamborghini Club Svizzera, i wrestler o i gruppi di sposi, vengono sorpresi da una doccia durante il tragitto: Quando arrivano qui, sono felici e la stragrande maggioranza di loro dice che vorrebbe tornare". Noi ci crediamo. Sicuramente riproveremo l'avventura del tour in motorino un'altra volta.

www.toeffli-touren.ch

- Testo: Dimitri Hüppi - Foto: Larissa Merryweather, event-more.ch