Aegerter è campione del mondo

Dominique Aegerter ha festeggiato in anticipo il suo titolo di campione del mondo Supersport sul podio in Argentina! Dopo che sabato Odendaal aveva ridotto il vantaggio di Aegerter a 52 punti, domenica il rivale per il titolo è stato superato da Manuel Gonzales alla prima curva.
Dominique Aegerter (Yamaha) è il nuovo campione del mondo Supersport. Ha conquistato la corona due anni dopo il connazionale Randy Krummenacher, anche lui su Yamaha. Il suo vantaggio era così grande che è riuscito ad assicurarsi il titolo in Argentina, un round prima del finale di stagione in Indonesia.
Aegerter aveva quindici giorni fa a Portimão Sebbene Aegerter abbia perso punti rispetto al rivale per il titolo Steven Odendaal (Yamaha), si è comunque presentato alla penultima tappa della stagione a San Juan, in Argentina, con 54 punti di vantaggio. Aegerter aveva quindi la possibilità di aggiudicarsi il titolo in anticipo.

Dominique Aegerter ha guidato con cervello in Argentina.
Aegerter fa da apripista
Dominique Aegerter è stato il più veloce nella prima sessione di prove libere in Argentina ed è stato battuto solo nella seconda sessione di prove libere dai nettamente superiori Jules Cluzel e Manuel Gonzales (entrambi Yamaha). Il rivale per il titolo Steven Odendaal (Yamaha) non è riuscito ad andare oltre l'ottavo posto. Tuttavia, il sudafricano è partito bene nella Superpole di sabato e si è assicurato il secondo posto sulla griglia di partenza dietro a Cluzel, che qui ha già ottenuto due vittorie in gara. Nel frattempo, Aegerter, che ha dovuto interrompere il suo giro più veloce a causa delle bandiere gialle, si è dovuto accontentare del quinto posto in griglia dietro a Gonzales e Can Öncü (Kawasaki). Ciò significa che Aegerter, che guidava il campionato del mondo con 54 punti, non era nella migliore posizione possibile per decidere il titolo già nelle due gare in Argentina.

Aegerter era alle calcagna di Odendaal (4) in gara 1 e ha concesso solo 2 punti.
Mentre Cluzel si è subito portato in testa in Gara 1, Gonzales ha relegato il secondo classificato Öncü al terzo posto. Aegerter è rientrato dal primo giro in quinta posizione dietro Odendaal. Dopo alcuni giri, il leader del campionato mondiale ha frenato il suo rivale per il titolo. Tuttavia, Odendaal ha contrattaccato, ma poi si è lasciato tentare da un errore ed è sceso all'ottavo posto. Tuttavia, lo sfidante ha lottato per tornare sulla ruota posteriore di Aegerter dopo la metà della gara, passandolo dalla scia e sembrando persino in grado di scrollarsi di dosso lo svizzero per un breve periodo.
Aegerter: "Ho avuto due o tre scivolate sulla ruota anteriore, che mi hanno tolto un po' di fiducia. Ho dovuto adattare il mio stile di guida per evitare una caduta. Steven è riuscito a recuperare in questa fase". Ma il Domifighter ha ripreso a correre, spingendo la ruota posteriore di Odendaal negli ultimi giri. All'ultimo giro, ha frenato alla fine del rettilineo, ma non è riuscito a tenere la linea e ha perso tempo sulla pista sporca accanto alla linea di gara, consentendo a Odendaal di contrattaccare e Aegerter non è riuscito a raggiungere la distanza di sicurezza fino al traguardo. Tuttavia, con il quinto posto dietro Odendaal, il pilota svizzero ha perso solo due punti nei confronti di Odendaal e continua a guidare il Campionato del Mondo con 52 punti di vantaggio.
Decisione in curva 1
Nella gara di domenica, Odendaal si è schierato in terza posizione dietro Cluzel e Öncü, ma Gonzales è sceso direttamente dietro di lui alla curva 1 e ha eliminato il sudafricano. Odendaal ha potuto proseguire in 17a posizione. Ma Aegerter ha lottato per raggiungere il terzo posto nel giro di pochi giri, dove non è riuscito a scrollarsi di dosso Niki Tuuli (MV Agusta) per molto tempo. Aegerter avrebbe dovuto ritirarsi per non conquistare il titolo. Ma il podio era importante anche per lui!
Dopo aver già lottato per risalire fino al 13° posto, Odendaal è caduto di nuovo al 13° giro, decidendo così la questione. Aegerter ha potuto festeggiare il titolo in terza posizione al traguardo.

Domi Aegerter è il nuovo campione del mondo!!!
Aegerter è rimasto un po' senza parole: "Una stagione incredibile, è fantastico assicurarsi il titolo in anticipo. Oggi faremo una grande festa!
Brenner: battaglia per la top 10
Marcel Brenner (Yamaha) non è partito nel migliore dei modi dal 13° posto in griglia ed è rientrato dal primo giro al 14° posto. Il pilota bernese è migliorato presto fino al 12° posto, ma è sceso al 17° al settimo giro. Brenner "Purtroppo abbiamo avuto un problema tecnico. Di conseguenza, non sono più riuscito a mantenere il mio ritmo e a un certo punto sono dovuto passare sulla ghiaia". Nei giri restanti, tuttavia, il 24enne è risalito fino al 14° posto e ha ottenuto nuovamente 2 punti.

Marcel Brenner: dopo i problemi di sabato, ha lottato per risalire fino al 9° posto di domenica.
In gara 2, Brenner si è schierato in 12a posizione. Ha perso un po' di terreno, ma alla fine è riuscito a conquistare un ottimo nono posto.
Mancava Krummenacher
Oltre ad Aegerter, Brenner è stato l'unico pilota svizzero in Argentina. Per Stéphane Frossard (Yamaha), le gare all'estero non erano in programma. Ma Randy Krummenacher (Yamaha) aveva sicuramente intenzione di gareggiare in Argentina. È stato negoziato un accordo speciale con il governo argentino per la squadra Superbike. Sono stati concessi permessi speciali per l'ingresso e la quarantena di 10 giorni è stata aggirata. Tuttavia, poiché l'Argentina ha attualmente norme così severe per combattere la Covid-19, quasi nessuno si reca volontariamente nel Paese. Molti voli sono stati quindi cancellati. I biglietti sono rari ed estremamente costosi. Anche con il budget necessario, Krummenacher sarebbe riuscito a ottenere solo tre dei sette biglietti necessari per il suo CM Racing Team italiano. Ecco perché il Campione del Mondo 2019 era assente.