Bimota lancerà il modello di omologazione per la superbike di serie con il nome di Bimota KB998 Rimini a partire dal 2025. Le prime macchine arriveranno all'inizio del 2025 e le 500 unità necessarie per l'omologazione dovrebbero essere pronte per la fine del 2026.

L'esclusivo marchio Bimota, che dal 2019 è di proprietà al 49% di Kawasaki, ha presentato all'EICMA la KB998 Rimini. Si tratta della versione stradale della KB998, con la quale Bimota parteciperà al Campionato Mondiale Superbike nella prossima stagione. Le prime 125 unità della KB998 Rimini saranno prodotte entro il 24 febbraio e un totale di 500 unità entro la fine del 2026 - il numero indicato dalla FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme).

La Bimota KB998 Rimini funge da modello di omologazione per il campionato mondiale Superbike.

Anche la Tesi H2 Tera, presentata un anno fa, era presente allo stand Bimota. È alimentata dal motore a quattro cilindri in linea da 1000 cc con compressore, che garantisce prestazioni impressionanti anche nella Ninja H2 SX/SE (200 CV, 137 Nm). Non è ancora stato comunicato se e come la Bimota sarà disponibile in Svizzera.

La Bimota Tera è dotata di sterzo Ackermann e di un motore sovralimentato.