Autobus all'estero
Chi riceve multe dall'estero è tenuto a pagarle, perché altrimenti potrebbe subire disagi o addirittura essere incarcerato.
"Le multe emesse all'estero devono sempre essere pagate alle autorità straniere che le hanno emesse. In caso contrario, queste possono prendere provvedimenti nei confronti dei proprietari dei veicoli interessati, compresi quelli residenti in Svizzera", afferma l'Ufficio federale di polizia Fedpol.
Rifiuto di ingresso, confisca, detenzione
Le misure potrebbero includere una segnalazione in un sistema di rintracciamento, il rifiuto di entrare o elevate tasse di sollecito. Se il trasgressore rimane nel Paese in questione, il veicolo può essere confiscato fino al pagamento della multa. È possibile anche il fermo per uno o più giorni.
L'autobus è reale?
Fedpol segnala inoltre che anche all'estero i Comuni incaricano società private di riscuotere le multe per divieto di sosta su suolo pubblico. Chiunque dubiti dell'autenticità della multa o della fattura inviata dall'estero deve rivolgersi all'indirizzo ufficiale del corpo di polizia straniero interessato. Oppure, a seconda del mittente, al comune, al consiglio comunale o all'istituzione responsabile della distribuzione delle multe.
Queste misure minacciano gli inadempienti
Le misure per il mancato pagamento di una multa variano da Paese a Paese. Attualmente (al 17 agosto 2022) Fedpol elenca quelle di sei Paesi.
Italia
"È essenziale che le multe provenienti dall'Italia vengano pagate puntualmente, poiché l'Italia impone tasse di sollecito molto elevate. Non esiste un accordo tra Italia e Svizzera che regoli la gestione delle multe. Alcuni comuni italiani (Milano, Firenze, ecc.) hanno quindi trasferito la riscossione delle multe a società private italiane. La contestazione può essere fatta solo per iscritto e direttamente in italiano e solo alle autorità italiane che hanno emesso la multa".
Francia
"La Svizzera e la Francia hanno firmato un accordo che riguarda la legislazione sul traffico stradale. Ad esempio, infrazioni come il superamento del tempo di sosta consentito o del limite di velocità. Entrambi i Paesi forniscono assistenza per l'applicazione della legge, se richiesta. Ciò significa che la multa della Francia viene riscossa dalle autorità svizzere e viceversa. Lo scambio automatico di dati elettronici avviene tramite il Sistema europeo d'informazione sulle auto e le patenti di guida (EUCARIS)".
Germania
"La Svizzera ha concluso un trattato di polizia con la Germania che riguarda la legislazione sul traffico stradale. I dati relativi al veicolo e al conducente vengono trasmessi automaticamente all'altro su richiesta, indipendentemente dall'importo della multa".
Austria / Principato del Liechtenstein
"Il nuovo accordo trilaterale contiene norme dettagliate per il perseguimento delle multe stradali. Su richiesta, da quando sono stati implementati i preparativi tecnici, è possibile la trasmissione automatica dei dati dei veicoli e dei proprietari. Le multe sono ora anche esecutive".
Paesi Bassi
"Le multe olandesi devono essere pagate puntualmente, perché si incorre in spese di sollecito e il mancato pagamento può comportare l'inserimento nell'elenco dei ricercati olandesi. Entrambi i Paesi possono emettere direttamente multe per infrazioni stradali; le rispettive polizie cantonali e il Dienst Wegverkeer (RDW) di Zoetermeer si forniscono reciprocamente informazioni sulle richieste di identificazione dei proprietari dei veicoli".
Autisti stranieri in Svizzera
"In Svizzera, i conducenti stranieri che non hanno pagato le multe e le cui multe sono state convertite in pene detentive saranno segnalati nel sistema di ricerca svizzero (RIPOL). La misura è valida per un periodo massimo di tre anni".
Fonte: www.fedpol.admin.ch/fedpol/
IT 
DE 
FR 
ES