Harley-Davidson ha sorpreso il mondo delle moto con il debutto dell'avventura Pan America
È sul mercato ormai da quasi 10 anni, la
Prova della Kawasaki Ninja 1100 SX SE
Kawasaki rimane fedele a se stessa e al segmento delle sport tourer classiche e rinnova la Ninja SX. Oltre a Euro5+, la nuova Ninja 1100 SX
Già guidata: KTM 990 Duke R
KTM ha appena presentato l'attesissima 990 Duke R. 130 CV e i migliori componenti fanno del successore della tanto apprezzata 890 Duke R la
Honda X-ADV 750 2025 in prova: una moto vestita da scooter?
Nella prova di oggi, diamo un'occhiata al nuovo Honda X-ADV 750 per il 2025, un veicolo piuttosto insolito. In sostanza, l'X-ADV è chiaramente
Test: Husqvarna Vitpilen 801
Husqvarna torna con la grande Vitpilen e le affianca la LC8c di KTM con 105 CV. Continua a offrire un design unico
Prova: Ducati Multistrada V4 S MY2025
Ducati ha pensato a diverse idee per l'aggiornamento della Multistrada V4 S, preparandola per l'Euro5+ e apportando numerose modifiche all'enduro sportiva da turismo.
Più accessibile che mai: BMW R 1300 GS Adventure
La nuova BMW R 1300 GS Adventure si è dimostrata più accessibile che mai nel primo test nel sud della Spagna. Su strada e in fuoristrada. La grande GS Adventure di
Prova: Kawasaki Versys 1100 SE
La Versys da un litro è ormai in produzione da 12 anni. Nel 2015 è stata sottoposta per la prima volta a un vero e proprio lifting, mentre nel 2018 sono state introdotte le sospensioni adattive Showa e l'aggressivo design Sugomi.
Kove 800X Pro in prova
Il Kove 800X Pro eroga 95 CV, pesa 190 kg con il serbatoio pieno, è sportivo, promette buone capacità fuoristradistiche grazie alla lunga escursione delle sospensioni, è ben equipaggiato e costa
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