Oggi, 9 aprile, la milionesima BMW è uscita dalla linea di produzione del principale stabilimento BMW di Berlino-Spandau.

BMW Motorrad ha motivo di festeggiare. Da un lato, la milionesima BMW è uscita dalla linea di produzione dello stabilimento principale di BMW a Berlino-Spandau il 9 aprile 2019. Dall'altro, l'azienda di Monaco di Baviera festeggia quest'anno i 50 anni di produzione di moto a Berlino.

Si tratta di una S 1000 RR

La moto dell'anniversario è una S 1000 RR, che è uscita dalla linea di produzione della modernissima "linea di assemblaggio di base 3", dove vengono infine assemblati i modelli S ed F. Nel loro discorso, il Dr. Markus Schramm, Responsabile di BMW Motorrad, e il Direttore dello stabilimento Helmut Schramm hanno ringraziato la forza lavoro assemblata (un totale di 200 dipendenti provenienti da otto nazioni sulla linea di assemblaggio 3) per il loro instancabile impegno. Schramm: "Posso assicurarvi che il sito di Berlino rimarrà la spina dorsale della produzione di moto BMW in tutto il mondo".

Anche i corridori erano presenti sul posto

Anche i due piloti del Campionato Mondiale Superbike Tom Sykes e Markus Reiterberger si sono recati a Berlino, dove hanno elogiato la base costruttiva della loro moto da corsa e hanno distribuito diligentemente autografi allo staff di produzione, visibilmente commosso.

La prima BMW a essere prodotta interamente a Berlino fu la R60/5.

A Berlino da 50 anni

BMW costruisce motociclette a Berlino dal 1969. Il primo modello a essere prodotto interamente a Spandau è stata la R60/5. Il primo milione di esemplari è stato prodotto nel 2001, dieci anni dopo erano già due milioni. Il fatto che nel 2019 siano usciti dalla linea di produzione di Berlino un totale di tre milioni di moto indica un notevole aumento delle vendite.

Nel 1969, la quota era ancora di 30 biciclette al giorno, con 400 dipendenti. Oggi, un totale di 2100 dipendenti lavora su più turni per produrre fino a 800 biciclette al giorno. Questo significa 122.466 unità all'anno (2018).

Schramm: "Posso assicurarvi che il sito di Berlino rimarrà la spina dorsale della produzione di moto BMW in tutto il mondo".