Ducati Multistrada V4 in produzione - con tecnologia radar

Ducati aveva già annunciato l'anno scorso che la prossima Multistrada sarebbe stata dotata di un V4. Autunno conosciuto. Gli italiani hanno ora confermato l'avvio della produzione e annunciato ulteriori dettagli.
Per quanto riguarda la nuova Multistrada V4, Ducati ha optato per una politica di informazione a pioggia. L'anno scorso, gli italiani hanno annunciato la V4 touring enduro per il 2021 (abbiamo riportato), ma sono stati attenti a non fornire informazioni dettagliate. Ora le Rosse hanno confermato l'inizio della produzione della nuova Multi e hanno rivelato qualcosa in più sul sistema radar integrato. Maggiori informazioni sul "nuovo motore V4, leggero e compatto, che secondo Ducati soddisfa i requisiti per un 'uso avventuroso' senza trascurare emozione e sportività" saranno disponibili il 15 ottobre, prima della presentazione definitiva della moto completa il 4 novembre.
Radar sulla moto
Fino ad oggi, i motociclisti hanno avuto il piacere di utilizzare i dispositivi radar durante gli impopolari controlli di velocità. Ora Ducati è una delle prime case motociclistiche a installare unità radar sulle moto, a supporto del pilota. La nuova Multistrada V4 sarà dotata di unità radar sia anteriori che posteriori per monitorare l'ambiente circostante la moto. In particolare, ciò consentirà di attivare il cruise control adattivo e l'assistente per l'angolo cieco.
- L'unità radar ha le dimensioni di una GoPro e pesa solo 190 grammi.
- Il dispositivo si trova tra i fari anteriori.
- Il radar posteriore segnala anche i veicoli in rapido avvicinamento.
Gli italiani hanno sviluppato i sistemi corrispondenti in collaborazione con Bosch e il Politecnico di Milano dal 2016. La difficoltà del cruise control adattivo, noto per le automobili, è stata quella di adattare il sistema alle due ruote. Per farlo, l'autonomia del sistema - cioè l'accelerazione e la frenata indipendenti - doveva essere adattata alla moto e limitata di conseguenza. Con il nuovo sistema è possibile impostare la distanza desiderata in quattro fasi. Il cruise control adattivo funziona a velocità comprese tra 30 e 160 km/h.
Occhi sulla parte posteriore della testa
Mentre l'unità radar anteriore è responsabile del cruise control adattivo, quella posteriore è il terzo occhio del conducente. È progettata per avvisare della presenza di veicoli nell'angolo cieco, come è noto dall'auto. Inoltre, avverte se un altro veicolo si sta avvicinando rapidamente da dietro.
Maggiori informazioni sulla nuova Ducati Multistrada V4 il 15 ottobre e il 4 novembre, naturalmente su moto.ch!