EICMA: Husqvarna 701 Enduro LR e Concept Norden 901
Husqvarna è piuttosto cauta quando si tratta di innovazioni per il 2020 rispetto all'enorme impatto degli ultimi anni. Ma il concept a due cilindri "Norden 901" stuzzica l'appetito!
La 701 Enduro è stata trasformata in una hard enduro "a lungo raggio" grazie a un serbatoio supplementare da 12 litri montato nella parte anteriore. In questo modo, la 701 Enduro LR può immagazzinare 25 litri di carburante ed è quindi nominalmente in grado di affrontare 500 chilometri di avventura in fuoristrada, ma quello che può fare il suo pilota è un'altra questione...
Husqvarna 701 Enduro LR
La 701 Supermoto ed entrambe le varianti Enduro riceveranno un aggiornamento dell'elettronica per il 2020: questo include i Ride Modes, l'ABS in curva di Bosch, il controllo di trazione dipendente dall'angolo di piega e l'"Easy Shift" per cambi marcia più rapidi e una migliore trazione.
I modelli Vitpilen 401 e Svartpilen 401, in produzione da tre anni, sono stati dotati di un telaio posteriore più lungo (imbullonato), che consente di guadagnare 40 millimetri di spazio a favore di un maggiore comfort. I modelli 701, più grandi, riceveranno nuove ruote a raggi e pedane fresate a CNC. Inoltre, il Vitpilen 701 viene fornito di serie con un coprisella per il passeggero.
Anche Husqvarna ha mostrato all'EICMA una possibile alternativa alla KTM 790 Adventure, ma la sta già equipaggiando con il nuovo motore a due cilindri in linea da 900 cc. La Husqvarna Norden 901 Concept monta una ruota da 21 pollici all'anteriore e una da 18 pollici al posteriore.
Concetto Husqvarna Norden 901
Testo: Ulf Böhringer
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