Una moto esotica in prova: AJP PR5 Enduro Extreme

Non tutti gli appassionati di moto conoscono il produttore AJP.. Il marchio, con sede in Portogallo, esiste dal 1987 ed è specializzato in moto fuoristrada leggere ed economiche. La rivista TÖFF AJP PR5 Enduro Exremecon 250 cc sulla strada di crinale del confine ligure.
L'AJP PR5 Enduro Exreme è minuta, leggera, super maneggevole e il motore da 250 cc raffreddato ad acqua spinge bene quando deve. Le finiture lasciano un'impressione di solidità. Il motore a iniezione da 250 cc è economico e potente ai bassi e medi regimi. Tuttavia, questo rombante Doma montato è decisamente troppo rumoroso e il collettore può fare un buco nei pantaloni. La frizione è piuttosto rigida e la gamma di rettifica è molto ridotta. La frizione, poco controllabile, non ha praticamente alcun punto di affilatura e funziona più come un interruttore on-off.
L'AJP PR5 Enduro Exreme ha molto da offrire per soli 7500 franchi:
- Potente motore da 250 cc raffreddato ad acqua con iniezione a licenza di Zongshen con 28 CV
- Serbatoio da 7,5 litri, baricentro basso sotto la panca dei sedili
- Leggero telaio ad anello in alluminio fuso
- Forcellone bifronte in alluminio massiccio
- Elementi di sospensione completamente regolabili di ZF-Sachs con 300 mm di escursione della molla
- Protezioni per le mani, parafanghi del motore, manubrio in alluminio imbutito
- Doma - Silenziatore sportivo
- Poggiapiedi estremi
- 118 chili di peso a secco
AJP PR5 Enduro Exreme - i dati tecnici
MOTORE | Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole - SOHC, raffreddato a liquido |
ALESAGGIO X CORSA | 77 x 53,6 mm |
DISOCCUPAZIONE | 249 cc |
SISTEMA DI ALIMENTAZIONE | Sistema di iniezione Delphi Ø34 mm |
INIZIO | Elettrico |
FRIZIONE | Bagno d'olio, multidisco |
TRASMISSIONE | 6 velocità |
TELAIO | Composito - alluminio / acciaio |
ALTEZZA DEI SEDILI | 940 mm |
BASE DELLE RUOTE | 1465 mm |
ALTEZZA DA TERRA | 340 mm |
SERBATOIO DEL CARBURANTE | 7.5 L |
PNEUMATICI ANTERIORI | 90/90 - 21'' |
PNEUMATICO POSTERIORE | 120/80 - 18'' |
SOSPENSIONE ANTERIORE | ZF Sachs Ø48 mm - corsa 300 mm - completamente regolabile |
SOSPENSIONE POSTERIORE | Sistema progr. ZF Sachs con reser. - Corsa 300 mm - completamente regolabile |
FRENI ANTERIORI | Pinza a 2 pistoni - Disco Ø270 mm |
FRENI POSTERIORI | Pinza a singolo pistone - Disco Ø220 mm |
PESO (CON CARBURANTE) | 118 kg |
AJP PR5 Enduro Exreme - il produttore
Importazione
SMOT
Rinikerstrasse 14 - 5236 Remigen
Tel: +41(0)56 284 58 00
Fax: +41(0)56 284 58 01
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